amilcar hispanische schweiz video
in

Ein Amilcar Hispano-Suiza?

Schwerpunkt, Querruder, Bremssysteme und Kurvengrip… Wenn Sie über diese Elemente in leistungsstarken Autos lesen, hören Sie normalerweise den Satz „und das alles damit es nicht wegfliegt“. Nun, bei einigen Autos kann das wörtlicher sein, als Sie denken. Immerhin gibt es viele Beispiele für Allradfahrzeuge ...

Mit der Seele eines Flugzeugs.

Bis in die 20er-Jahre war es die Quintessenz der Radikalität im Motorsport, eine Luftfahrtmechanik zu einem Chassis zusammenzubauen, das sie tragen konnte – und einen Piloten mit genug Kaltblütigkeit. Und das hat zwei Gründe.

Das erste ist, dass bis Peugeot Anfang der 10er das Gegenteil bewies, gab es einen festen Vorschlag, dass um Geschwindigkeit und damit Rennen zu gewinnen ... der Hubraum immer mehr vergrößert werden musste. Witze wie die 'Turiner Biest'setzen Sie den Standard, dem Sie folgen müssen 28-Liter-Motoren. Die zweite ist, dass nach dem Ersten Weltkrieg es war leicht, riesige Triebwerke für Kampfflugzeuge zu bekommen. Und gut, wenn Sie Ihr Chassis dazu bringen können, so etwas zu halten ... Es besteht kein Zweifel, dass Sie zumindest eine große Leistung haben, ideal vor allem, um Geschwindigkeitsrekorde zu brechen.

Obwohl vor einem Jahrhundert die Zeit dieser "Giants„Es ist passiert, dass immer noch viele Fans diese brutale Art, Autos zu bauen, noch einmal erleben. Natürlich in Fällen wie denen dieses von einem 8-Liter-V12 Hispano Suiza angetriebenen Amilcar ... Das Ergebnis ist ausgeglichener als Sie vielleicht erwarten.

AMILCAR HISPANO: MADE TO FLY

Wie Bentley, Spanisch-Schweizer es wird durch das markeneigene Emblem definiert. Darauf sind Flügel. Und schließlich war der eigentliche mechanische Antrieb dieser Unternehmen über die Herstellung von Luxusautos hinaus die Entwicklung von Luftfahrtmotoren. Luftfahrtmotoren, die, obwohl sie zum Fliegen geboren wurden, viele Male am Boden verankert waren ... Auch wenn es mehr als 250 Stundenkilometer sind.

Dies ist der Fall von 12 litros das fährt diesen Amilcar. Ein 1915 von Hispano-Suiza hergestellter Motor, der dank seiner 8 Zylinder und fast 300 CV Energie. Kraftvoll, leicht und zuverlässig wirkt seine Anpassung an alle vier Räder viel ausgewogener und glaubwürdiger als in anderen Fällen, in denen ein Flugzeugmotor in einem Auto gelandet ist.

amilcar hispanische schweiz
Trotz der Größe integriert sich der Motor perfekt. Quelle: Goodwood Road & Racing.

Eigentlich hätte es perfekt sein können das Herz von mehr als einem Rennwagen damals. Obwohl ... Wir wagen zu sagen, dass wir nicht einmal mit den prall gefüllten Taschen der "Gentleman-Rennfahrer„Das wäre damals aus kommerzieller Sicht eine gute Idee gewesen; Diese Motoren wurden entwickelt, um in die Höhe zu schießen, und ihre Produktionskosten ... Er erfüllte auch diese Prämisse im Vergleich zu seinen automobilen Brüdern.

EIN LEICHTES UND LEICHTES KLEID

Die Wahrheit ist, dass, wenn man das vergleicht Amilcar Hispano-Schweizer Herz mit anderen Exemplaren der gleichen Art ... Eines fällt uns auf: Es ist kein Maulwurf. Im Gegenteil: klein - die Amilcar waren eher Fahrradpflege-, mit relativ niedrigem Schwerpunkt und dem Motor im Einklang mit dem Rest des Sets; Dieser Amilcar ist eine Freude, die wir, wenn wir ihm mit einem Flugzeug ähneln müssten, bedenkenlos mit einem kleinen und wendigen Jäger machen würden. Es ist überraschend, dass ein zerbrechliches Amilcar einer solchen Injektion von Steroiden standhalten kann.

Um den Motor zu begleiten - wir erinnern uns an diesen Satz von Enzo Ferari "Ich mache Motoren, den Rest gebe ich ihm”- sein Schöpfer und Besitzer Tom Walker wählte a Amilcar von 1930. Und naja, obwohl es nicht das genaue Modell liefert und die Autos dieser Marke damals ziemlich handgefertigt waren und daher viele Male unterschiedlich waren, sogar zum selben Modell gehörend ... Wir wagen zu sagen, dass es ein Hamilkar C6. Der kleine Rennwagen der französischen Marke, der genau 1930 die Produktion einstellte.

Ein leichter und einfacher Rahmen, der, wie Tom Walker selbst mit einem gewissen resignierten Lächeln im Video erklärt, abgesehen von nur zwei Gängen,Es hat Bremsen, die einen solchen Motor nicht stoppen können“. Und das Ding ist ... Bremsen braucht man im Himmel sowieso nicht. Wenn das Emblem von Hispano-Suiza Flügel enthält, ist das von Amilcar ein geflügeltes Pferd.

Dieses Auto war prädestiniert.

Was denken Sie?

Avatar-Foto

geschrieben von Miguel Sanchez

Durch die Nachrichten von La Escudería werden wir die kurvenreichen Straßen von Maranello bereisen und dem Gebrüll des italienischen V12 lauschen; Wir werden die Route 66 auf der Suche nach der Kraft der großen amerikanischen Motoren bereisen; wir werden uns in den engen englischen Gassen verlieren und die Eleganz ihrer Sportwagen verfolgen; Wir werden das Bremsen in den Kurven der Rallye Monte Carlo beschleunigen und wir werden sogar in einer Garage verstauben, um verlorene Juwelen zu retten.

Abonnieren Sie den Newsletter

Einmal im Monat in Ihrer Post.

Vielen Dank! Vergessen Sie nicht, Ihr Abonnement mit der E-Mail zu bestätigen, die wir Ihnen gerade gesendet haben.

Etwas ist schief gelaufen. Bitte versuche es erneut.

60.2KLüfter
2.1KFollower
3.4KFollower
3.8KFollower