Antonio Silva
Letzten Samstag, 10. Mai, die «I Klassische Konzentration von Venturada». Wir gingen zu ihr mit der Absicht zu sehen, was in dieser wunderschönen Bergstadt gekocht wurde.
Vor der Ankunft warnte uns ein Mitglied der Organisation am Ausgang des NI vor der Anwesenheit der Verdienstlichen, und zwar nicht gerade um bei der Veranstaltung zu helfen, sondern ihren August auf Kosten der klassischen Fahrer zu machen, die aus Unwissenheit ausgefallen sind die Verpflichtung, einen Schläger auszuführen, um sich in Richtung Venturada zu wenden.
Tatsache ist, dass im Vorbeifahren ein Amateur mit einem Porsche 924 angehalten wurde ... Und sie bereiteten sich darauf vor, einen anderen zu stoppen, der hinter uns war. Diese Verhaltensweisen sind die zu kritisieren, denn die Agenten wären äußerst nützlich gewesen und hätten jede gefährliche Situation vermeiden können, wenn sie, anstatt zu sammeln, bei der Regulierung der oben genannten Eingliederung mitgewirkt hätten.
Trotzdem war der Tag ein unglaublicher Erfolg. Bei der Ankunft war alles perfekt organisiert; und diesmal ja, die örtliche polizei hilft und organisiert den verkehr.
Bei einer begrenzten Kapazität von etwa 200 Autos, die Monate vor dem Treffen abgedeckt war, mussten einige Fans, die ihren Klassiker alleine besuchten, außerhalb des Konzentrationsbereichs parken. Und für die Teilnahme musste man sich vorher kostenlos registrieren.
Einmal drinnen, viele bekannte Gesichter, Freunde und Familie, das ist eine Freude!
Vielfalt
Wie vereinbart, hat die Organisation Ich habe Sie an den für Ihr Fahrzeug vorgesehenen Platz gestellt, diese werden nach Marken oder nach Autotyp definiert, mit Ausnahme der zentralen Esplanade, die einen Teppichbereich hatte, um die spektakulärsten Einheiten zu präsentieren. Dort konnte man von einem Ford A bis zu einem Porsche RSR sehen, vorbei an Ferraris, Mercedes SL, etc ...
Dahinter folgte eine weitere Reihe exklusiv für Porsche mit mehr als 10 verschiedenen Aggregaten vom 993 bis zum 944 Cabrio, unter anderem 964 oder 911 Sc. Dahinter zwei weitere Reihen, in denen etwa dreißig Klassiker ausgestellt wurden, mit mehr oder weniger spektakulären Fahrzeugen und in unterschiedlichen Graden und Zuständen von Originalität.
In den umliegenden Straßen gab es eine hervorragende Konzentration von Aircooled - luftgekühlt -, ein weiteres von Seat 600, Motorräder aus verschiedenen Epochen, Land Rover und Militär, 124, die Renault 8 und 10, ein paar Alpine A-110. .
Deutlich eine sehr heterogene Gruppe, in einer unschlagbaren Umgebung. Das i-Tüpfelchen war das fantastische Barbecue, zu dem die Organisation alle Teilnehmer einlud. Zweifellos muss dies bei ähnlichen Veranstaltungen in der Innenstadt einen Unterschied machen.
Wir wissen, dass die Musik und das Sarao bis zum späten Samstagnachmittag andauerten, obwohl wir uns um 14:00 Uhr zurückzogen.
Herzlichen Glückwunsch noch einmal an die Organisation, insbesondere Alberto Perez, sichtbarer Leiter der Veranstaltung. Mit so engagierten Menschen ist es ein wahres Vergnügen, einen Tag voller Klassiker zu teilen.
