Ein Auto zu mieten kann wirklich langweilig sein., denn in den meisten Fällen weckt das Angebot an verfügbaren Automobilen in den Augen eines echten Enthusiasten wenig Interesse, es gibt nur wenige Optionen, die ein Mindestmaß an Sportlichkeit bieten, zusätzlich zu dem ständigen Missbrauch, dem die Fahrzeuge in den Flotten der Vermieter ausgesetzt sind.
Doch in den sechziger Jahren war alles anders, insbesondere in den Vereinigten Staaten, denn dort erlebte das nationale Automobil ein goldenes Zeitalter sah, wie neue Autokategorien wie Pony Cars und Muscle Cars entstanden, die dazu führten, dass verschiedene Hersteller gegeneinander antraten, um herauszufinden, wer den stärksten Motor entwickeln konnte.. In diesem Zusammenhang beschließt Hertz, einen Shelby Mustang zur Miete anzubieten.
SHELBY GT350 H, RENNWAGEN MIETEN
El Ford Mustang Es wurde im April 1964 auf den Markt gebracht und bereits 1966 genoss dieses Auto Kultstatus, da es in Rekordzeit mehr als eine Million Einheiten verkaufte. All dies wurde durch die Schaffung des ergänzt Shelby GT350 erstellt von Carroll Shelby, als Hochleistungsvariante des Pony Cars, das eine Leistung von 306 PS entwickelte des 8-Liter-V4,7-Motors dank verschiedener Verbesserungen.
Im September 1965 begann die Geschichte zwischen der Autovermietung Hertz und Shelby in einer Sendung namens „Rent-a-Racer» oder einen Rennwagen auf Spanisch mieten. Für diese verrückte Initiative Hertz bestellte tausend Einheiten des Shelby GT350, die den Namen trugen GT350H und zeichneten sich durch goldene Streifen aus die normalerweise mit einer schwarz lackierten Karosserie einhergingen.
Aber nicht jeder konnte eines dieser Autos mieten. Dafür musste man Mitglied im Hertz Sports Club sein und über 25 Jahre alt sein, was sicher viele Unfälle verhinderte. Der Preis für den Genuss eines GT350 H betrug 17 Dollar pro Tag, was 164 Dollar im Jahr 2024 entspricht, zu dem noch 17 Cent pro zurückgelegter Meile hinzukamen.
EIN IKONISCHES PROGRAMM, DAS BALD ENDETE
Die Idee von „Rent-a-Racer» war ein großer Erfolg bei den Kunden des Unternehmens, und obwohl Hertz 1968 neue GT-Hs anbot, endete die Initiative kurz darauf. Der Grund war das Die Reparaturen waren extrem teuer und brachten wenig Gewinn, vor allem wenn man bedenkt, dass es Leute gab, die beschlossen, diese gemieteten Rennwagen auf die Rennstrecke zu bringen. Geben Sie sie in einem schlechten Zustand zurück oder entfernen Sie sogar Shelbys Hochleistungskomponenten, um sie in seinen Mustang einzubauen.
Die wenigen überlebenden Shelby GT350 H sind zu einer Rarität geworden, die bei Sammlern, die mehr als 200.000 US-Dollar für ein Exemplar zahlen, hoch geschätzt wird. Noch Hertz beschloss, die Initiative im Jahr 2006 wieder aufzunehmen, als dieses Programm sein 2016-jähriges Bestehen mit einem neuen Shelby Mustang feierte, was XNUMX wiederholt wurde. zum Gedenken an ein halbes Jahrhundert dieser kuriosen Geschichte.

Bilder: Hertz