Lucia Andrade
Wenn wir darüber reden Renault 5 Wir müssen von mehr als fünf Millionen Einheiten sprechen, seit 10 Jahren Nummer eins auf der Verkaufsliste in Frankreich und einer Nachfrage, die fast immer das Angebot übersteigt. Es wurde zwischen 1972 und 1996 hauptsächlich im gallischen Land hergestellt, obwohl es auch in Spanien und Mexiko montiert wurde und eine Spur von . hinterlassen hat fantastische Videos sehenswerte Werbung. Lass uns mit einem von ihnen gehen ...
Kehren wir zum Renault der späten 60er Jahre zurück, als man anfing, über eine Weiterentwicklung des R4 nachzudenken: Es war der Projekt 122. In Spanien mussten wir bis zum Frühjahr 1972 auf der Barcelona Motor Show warten, um herauszufinden, was diese Initiative verkörpert hatte: die neue Renault 5. Dort wurden zwei Versionen gezeigt, eine mit 782 ccm (mit einem Motor aus dem 4/4, mit nur 30 PS) und eine andere mit 956 ccm, mit einem Sierra-Motor ähnlich dem des R8. Schließlich wurde das Modell im Oktober nur in der 956-cm³-Version unter dem Handelsnamen 950 zum Verkauf angeboten.
Laut Werbung, Entscheidung für a Renault 5 es tat es für eine neue, intelligentere Lebensweise. Das Konzept von "utilitaristisch": Ein nützliches Auto für seine Besitzer, mit anatomischen Liegesitzen, die sich in ein Bett verwandeln lassen, waschbaren Polstern, einem Kofferraum, der sein Fassungsvermögen mit einer Geste verdreifachen kann (270 bis 900 Liter durch Umklappen der Rücksitze). Seine Länge (3,5 m) und der kurze Wenderadius (4,9 m) machten ihn in der Stadt im Wesentlichen überschaubar.
All diese Eigenschaften waren Anfang der 70er Jahre in Spanien sehr neu, wenn wir die Autos berücksichtigen, die damals unsere Straßen dominierten: 4/4, Gordini, R8, 600, 850, Simca 1000, 2CV ...Sehen wir uns das Video an:
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Wenn wir zu all den oben genannten Eigenschaften den Frontantrieb hinzufügen "Wie auf Schienen gehen", Zahnstangenlenkung, Scheibenbremsen vorne und automatischer Bremsbegrenzer; Allrad-Einzelradaufhängung mit Torsionsstäben, hydraulischen Stoßdämpfern und Stabilisator und einem Verbrauch von 6,8 Liter pro 100, verwundert es nicht, dass der kleine Renault schnell ein Erfolg wurde. "Ihn zu kennen heißt ihn zu lieben", Lesen Sie den Slogan in den Anzeigen.
Andere Werbeslogans waren 'für sehr reisende Bürger', 'frei wie der Wind' o 'ein Athlet im Straßenanzug'. Kurz gesagt, wir sprechen von einem leistungsstarken, sparsamen, stabilen Auto, das innen geräumig und außen klein ist. In dieser Anzeige ist ein Stück Automobilgeschichte zusammengefasst, das jeder gerne fahren möchte. Gutes Wochenende!
* Neuigkeiten in Zusammenarbeit mit MA Vázquez: Hören Sie nicht auf, seinen Artikel über die . zu lesen Renault-5-Cup!
