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Am vergangenen Sonntag, 28. Dezember, hat der BMW E24 Spain Club in Zusammenarbeit mit Clásicos de Navalcarnero, würdigte den BMW E24, das luxuriöse Coupé, mit dem BMW die Saga der Serie 6 startete. 2015 jährt sich seine Präsentation im November 1975 zum XNUMX. Mal.
Die Veranstaltung fand auf dem Messegelände der Madrider Stadt Navalcarnero neben der Stierkampfarena und etwa 30 Kilometer von der Hauptstadt entfernt statt, zeitgleich mit dem monatlichen Treffen der Oldtimer, das jeden vierten Sonntag im Monat an diesem Ort einberufen wurde.
Das schlechte Wetter, mit dem der Tag begann, mit viel Kälte, Wind, bewölktem Himmel und zeitweiligen Schauern, hinderte die Besitzer und Fans des Models nicht daran, an der Veranstaltung teilzunehmen, obwohl es den Besuch der Publikum und der Teilnehmer der monatlichen Rallye-Autos.
Dennoch Wir können über den Erfolg des Anrufs sprechen. In Navalcarnero waren bis zu 17 Haie zu sehen, Spitzname, mit dem die E24 für ihre eigentümliche Nasenform weltweit bekannt sind – obwohl wir in Spanien mit diesem Namen eher den legendären Citroen DS identifizieren.
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Fülle E24
Fast alle europäischen Varianten des über einen langen Zeitraum hergestellten deutschen Modells waren vertreten: von 1976 bis 1989. Obwohl wir kommentiert haben, dass seine Präsentation 1975 war, begann seine Produktion offiziell erst mit 76; im Vorjahr wurde nur eine Vorserie von 17 Einheiten hergestellt.
Die Teilnehmer kamen um 10 Uhr morgens an und parkten ihre Fahrzeuge im Halbkreis am Treffpunkt. Dort blieben sie bis etwa 14.30 Uhr exponiert, dann gingen die meisten von ihnen in ein Restaurant der Gemeinde, um sich bei einem Bruderschaftsessen vom Jahr zu verabschieden.
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Zur Hommage Die Teilnehmer kamen aus verschiedenen Provinzen. Offensichtlich war die größte Menschenmenge aus Madrid, wegen der Nähe zum Treffpunkt und weil sich hier auch mehr Einheiten befinden, aber es gab mutige Leute, die aus Guadalajara, San Sebastián, Granada und Sevilla kamen.
Das Geheimnis liegt in der Einberufungskraft des BMW E24 Spain Clubs und natürlich in der guten Stimmung, die unter seinen Mitgliedern herrscht, die nie enttäuschen, wenn sie zu jeder der "Kedadas" gehen, die viel Anziehungskraft haben auch unter Besitzern anderer klassischer BMW-Modelle.
Ehrengäste
Im Zentrum der Ausstellung wurde eine mit Teppich ausgelegte Fläche in BMW Motorsport Farben eingerichtet, auf der drei weiße Modelle zu sehen sind, die jede der drei Produktionsphasen der ersten sechs Baureihen repräsentieren: ein „pre“ 628CSI von 1980, ein „post“ 635CSI Automatic von Automatic 1985 und ein "repost" M635CSI von 1987. Er hat sie im VIP-Bereich begleitet eines der sehr seltenen Exemplare des Alpina B7 Turbo in Schwarz, das im Mittelpunkt des Interesses all jener stand, die die Exklusivität und Vorzüge dieses Gerätes kannten.
Neben den siebzehn Protagonisten nahmen auch andere Modelle der bayerischen Marke teil, wie ein 2002er Touring, einige E30 der Serie drei und einige Beispiele des Nachfolgers des E24, der Serie acht E31, unter denen ein schöner 850CSI und ein herrliches Alpina B12.
Die Ehrung endete mit einer feierlichen Zeremonie, bei der ein Stadtrat der Stadt Navalcarnero in Begleitung der Organisatoren des Marktes und der monatlichen Konzentration von Klassikern in seiner Gemeinde Herrn Diego González, Präsident des E24-Clubs, a schön erinnere ich mich, dass es den 40. Geburtstag seines talismanischen Modells symbolisierte.
* Nachrichten vorbereitet durch Pressemitteilung
