So restaurieren Sie einen Range Rover
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Range Rover Vogue: Kampf gegen Rost

FOTOS RANGE ROVER VOGUE: SOUP CLASSIC MOTORING

Diese Nachricht ist weder der Ort noch die Zeit, um über SUVs zu sprechen. Allerdings hat uns eine Reflexion überfallen. Warum, Ist das wirklich so ein neues Phänomen? Wir denken so, wenn auch mit gewissen Randnotizen. Okay, 2002 - gerade auf dem Höhepunkt der Finanzblase - waren die Straßen voller X5, Cayenne und Touareg, aber ... Sind sie aus dem Nichts aufgetaucht? Nicht wirklich.

Und ist, dass Wenn wir bis 1970 zurückgehen, werden wir die ersten Range Rover finden Rover. Und davor der Ford Bronco und Jeep-Wagenfahrer. Kurz gesagt, wir wollen nicht viel weniger sagen, dass es sich um einen SUV handelt, aber klar ist, dass er die Vielseitigkeit eines Geländewagens mit dem Komfort einer Limousine perfekt kombiniert. Eine a priori unmögliche Formel, die ab 1981 wurde es dank der ersten viertürigen Versionen vollständig bestätigt.

Es stellt sich heraus, dass das Einwickeln eines sehr zivilisierten Innenraums in die Maschinerie eines für Schotter und Asphalt geeigneten Fahrzeugs nicht gerade so neu ist. Ja in der Tat, Im Fall des Range Rovers muss dafür ein Punkt gewertet werden: Er ist ein echtes Biest im Feld. Was viele heutige SUVs nicht sagen können, deren Offroad-Erscheinung eher den anspruchsvollen Zielen des Käufers als der technologischen Realität geschuldet ist. Wie auch immer, sieh dir dieses Video an und urteile selbst.

Trotz seiner Härte beschuldigt selbst ein Range Rover den Lauf der Zeit. Umso mehr, wenn wir es durch raue und feuchte Straßen fahren. Daher Rost und Korrosion sind üblich, die eine sorgfältige Restaurierung erfordert, indem sie zerlegt, gereinigt, neu lackiert und sogar einige der Originalteile vervollständigt werden. Ein Prozess gegen die Zeit, den wir bei diesem Range Rover Vogue sehr gut dokumentiert haben.

SUPPE KLASSISCHES AUTOFAHREN. SCHRITT FÜR SCHRITT TUTORIALS

Wenn man sich auf das Abenteuer eingeht, einen Klassiker zu erwerben, geht man meist mit gutem Willen und reichlich Selbstvertrauen. In diesem Sinne hört man sehr häufig Dinge wie "Ich kann diese Vorkehrungen zu Hause treffen". Offensichtlich sieht die Realität ganz anders aus, also finden Sie sich plötzlich mit Rosthaufen wieder, die mit der Geschwindigkeit Ihrer Verzweiflung wachsen.

Zum Glück gibt es heute das Internet. Ein Ort, an dem selbst das seltsamste Model normalerweise sein Forum mit Fans hat, die bereit sind, Ihnen zu helfen. Tatsächlich sogar einige Sie haben sich auf das Abenteuer eingelassen, Tutorials aufzunehmen Dank dessen sehen Sie sich selbst Dinge tun, die Sie sonst nicht gelernt hätten. Nur der Fall des irischen Mechanikers, der sich hinter dem Kanal versteckt Suppe Klassisches Autofahren. Ein ziemlicher Handwerker, der einen Lotus Espirit genauso umbaut, wie er diesen Range Rover Vogue launisch lässt.

Natürlich das Aufzeichnen und Erklären des gesamten Prozesses durch die Technik von "Stopp-Bewegung". Ja, das gleiche, was schon immer für Animationsfilme mit Puppen verwendet wurde, aber jetzt in den Dienst der Motorpädagogik gestellt wird. Gesamt es gibt fast anderthalb Stunden Aufnahme mit dem Range Rover als Protagonist, der die Teile hervorhebt, in denen wir sehen, wie das Profil von rostzerfressenen Teilen wiederhergestellt werden kann.

RANGE-ROVER-VOGUE. LAND LUXUS

Die Genealogie von Range Rover es hat eine Vielzahl von Varianten. Etwas Logisches in einer Reihe, die ihren Namen und ihr Konzept seit 1970 durch verschiedene Entwicklungen bewahrt hat. diejenige, die als repräsentativste Generation geblieben ist, ist zweifellos die erste. Die "Goldene Zeiten" des Range Rovers. Weit entfernt von seiner aktuellen Situation, in der Versionen wie der Velar eher eine Variante des Jaguar F-Pace sind als ein Modell mit eigener Einheit.

Bezüglich Motoren war alles dabei. Vom klassischen V8-Rover im Prinzip von General Motors bis zu den Dieseln des italienischen VM Motori, der Range Rover war mit zahlreichen Geräten ausgestattet. Natürlich können Sie sie mit so raffinierten Finishes wie Vogue kleiden.

Die meisten dieser Modelle entsprechen dem Anfang der 90er Jahre, so dass sie jetzt einen interessanten Status von "Youngtimer“. Etwas, das seine Position auf dem Markt sicherlich stärken wird, obwohl gesehen, was gesehen wurde ... Wir empfehlen, gut nach Rostspuren zu suchen, wenn Sie welche sehen. Darüber hinaus sehen wir im Video praktisch keine mechanischen oder motorischen Arbeiten. Also ja, Der Range Rover hat weiterhin seinen verdienten Ruhm: Er ist ein sehr hartes Auto.

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Miguel Sanchez

geschrieben von Miguel Sanchez

Durch die Nachrichten von La Escudería werden wir die kurvenreichen Straßen von Maranello bereisen und dem Gebrüll des italienischen V12 lauschen; Wir werden die Route 66 auf der Suche nach der Kraft der großen amerikanischen Motoren bereisen; wir werden uns in den engen englischen Gassen verlieren und die Eleganz ihrer Sportwagen verfolgen; Wir werden das Bremsen in den Kurven der Rallye Monte Carlo beschleunigen und wir werden sogar in einer Garage verstauben, um verlorene Juwelen zu retten.

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