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Panda Raid, in die Wüste - Teil 2

Bei Ebbe entdeckte ich einen riesigen Strand, dessen Sand hart genug war, um das Gewicht unserer Pandas zu tragen, obwohl er an einigen Stellen durch die vorbeifahrenden Autos trocknete und aufweichte und einige Probleme hatten. Die Fahrzeuge und das Personal der Organisation waren dafür verantwortlich, uns zu dirigieren, die Stufen zwischen den Steinen anzuzeigen und den Zurückgebliebenen beim Aussteigen zu helfen.

Wir absolvierten die ersten 12 Kilometer in eine Richtung und wurden gruppiert, um auf den Rest zu warten. Ein Unfall eines Pandas ohne große Folgen trübte unsere Freude über die Überwindung der gesamten Strecke und verzögerte das Umgruppieren.

Die Flut begann zu steigen und unsere kleinen Autos versanken im Sand. Die Organisation räumte umgehend den Strand und startete Gruppen von 10 Autos, die die restlichen 15 Kilometer zurücklegten, um die Landschaft zu genießen und auf dieser Art von Straße zu fahren.

Bildunterschrift
Abschiedsfeier am Strand von Essaouira

Wir überquerten die Ziellinie und gratulierten uns gegenseitig, zufrieden mit der geleisteten Arbeit. Wir standen Schlange am Strand und machten Fotos, umarmten neue Freunde. Wir verabschieden uns von den Mitgliedern der Organisation, dem medizinischen Team, dem Team, das den Foto- und Videobericht erstellt hat, dem mechanischen Team. Von allen. An alle: Von hier aus möchte ich Ihnen danken, dass Sie sich während der gesamten Reise um uns gekümmert haben, und Ihnen für die geleistete Arbeit gratulieren. Und sag ihnen auch, dass wir uns 2015 sehen werden.

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Wieder zu Hause

Aus dieser Mischung aus Trauer und Freude, die uns verfolgte, wurde bald Gelassenheit. Wir waren 700 Kilometer von Tanger entfernt und es war 12:00 Uhr morgens. Das Schiff fuhr am nächsten Tag, Sonntag, um 1:00 Uhr ab und würde erst am nächsten Tag um 7:00 Uhr ablegen.

Theoretisch hatten wir viel Zeit, aber die Autos waren nicht in Bestform. Unseres heizte sich auf und wir mussten bei jedem Tanken Kühlmittel nachfüllen.

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Bildunterschrift
Unser 4×4 hat wie ein Champion bis an die Grenzen seiner Kraft durchgehalten

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Wir fingen an und wir hatten immer noch Zeit zum Essen. Der Panda funktionierte gut und wir kamen mit mehr als genug Zeit am Hafen an. Einige andere waren bereits eingetroffen oder würden später eintreffen. Wir schiffen ein und um 6 Uhr morgens verlassen wir Algeciras.

In dem von uns arrangierten Hotel durften wir bis 14 Uhr im Zimmer bleiben, obwohl wir um 00 Uhr den Marsch wiederaufgenommen haben, hatten wir noch einen Tag Zeit, für alle Fälle. Andere Gefährten fuhren ohne Rast direkt zu ihren Zielstädten.

Wir tanken Benzin und Wasser in Algeciras und fahren nach Malaga, das Auto ist in Ordnung. Wir ließen Malaga beiseite und fuhren hinauf nach Granada, wo es heiß wurde; Am Ende des Aufstiegs war die Temperatur alarmierend, also hielten wir an und kühlten. Es wurde immer noch heißer, wir hielten zum Essen an. Wir fuhren nach ein paar Kilometern weiter und es wurde sehr heiß. Wir beschlossen, den Kühler gegen einen auszutauschen, den wir als Reserve hatten, aber nichts, in der Nähe von Granada, in Loja, beschlossen wir, anzurufen, bevor der Motor festfiel. Die Versicherung kümmerte sich um den Transport des Autos in eine Werkstatt und uns in ein Hotel.

Und hier endet unsere Reise. Das Auto konnte nicht an einem Tag repariert werden und die Versicherung würde uns und dem Auto den Transfer nach Palma erleichtern. Eine Zehn also auch für die Versicherung.

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Was denken Sie?

geschrieben von Miguel Angel Menendez

Miguel Ángel Menéndez, ein Fan von Abenteuern, erzählt uns, wie er sich beim diesjährigen Panda Raid geschlagen hat.

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