Mazda 323 6x6
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Das mysteriöse Rallyeauto Mazda 323 mit sechs Rädern und 6×6-Antrieb

Die Geschichte des Automobils ist voller Erfindungen und allerlei Monstrositäten, insbesondere bei der Suche nach Exzellenz im Wettbewerb. Nur wenige bessere Beispiele als dieser seltsame Mazda 323 von Rallyes mit sechs Rädern, von denen vier gelenkt werden, und 6×6-Traktion, über die es kaum Informationen gibt.

Dass das Internet eine unerschöpfliche Quelle für Überraschungen ist, ist klar, aber unser Protagonist bekommt den Kuchen ab. Es geht um eines Mazda 323 Rallyeautos mit sechs Rädern bei denen die vier vorderen eine leitende Funktion haben. Neben, Traktion ist 6×6, was es zu einer sehr ernsthaften Maschine machen sollte, sobald es in Gang kommt.

Und es ist nicht so, dass es keine Beispiele dafür gibt Autos mit drei Achsen, aber was viel seltener ist, dass zwei von ihnen vorgehen, Tyrrell P34 auseinander. Dieser sechsrädrige Mazda 323 ist definitiv eine Rarität.

Die Suche nach Informationen über das Auto war eine ziemliche Odyssee, da kaum etwas veröffentlicht wird, obwohl wir herausgefunden haben, wer sein Schöpfer war. Handelt von Neville Laker, ein Techniker, der bei Druty Tyres in Auckland, Neuseeland, arbeitet. Anscheinend ist der Laker ein mechanisches Genie und in den 90er Jahren wurde es mit dieser einzigartigen Kreation freigelegt.

DER MAZDA 323 MIT SECHS RÄDERN

Das Modell, nach dem er seine Torheit ausführte, ist a Mazda 323, obwohl stark modifiziert, logisch. Es handelt sich um ein BD-Modell der zweiten Generation mit dreitüriger Karosserie, das zwischen 1980 und 1985 hergestellt wurde.

Es hatte zwei Motoren., eine vorne und eine hinten, zunächst von 1,6 Liter und Turbo. In späteren Modifikationen heißt es, dass der Stürmer später durch einen mechanischen 1.800 ebenfalls Turbo ersetzt wurde. An manchen Stellen wird darauf hingewiesen Die Motoren drehten sich, aber wir konnten diesen Punkt nicht bestätigen.

Mazda 323 6x6 Neuigkeiten
Nachrichten zu der Zeit, in der unser Protagonist auftritt.

Außerdem wurde es montiert eine zweite Vorderachse, hinter dem Hauptmotor, und auch mit Lenkfunktion, die die Kraft des Heckmotors erhält. Die Konfiguration des Autos ist 6×6, das heißt, Alle drei Achsen übertragen Pferdestärken auf den Boden, was ihm einige erstaunliche Fähigkeiten verleihen sollte, insbesondere auf unbefestigten Abschnitten. Die Spuren wurden gegenüber dem Serienmodell verbreitert. Um Stabilität zu gewährleisten, a gigantischer Heckflügel, fast noch typischer für Pikes Peak. Kurioserweise gehören die Rückleuchten nicht zum Mazda 323 Dreitürer, sondern könnten von der Limousine stammen.

UND WO GEHT DER PILOT?

Es ist die große Frage, wenn man die Konfiguration davon sieht Mazda 323 6×6. Die Lösung bestand darin, den Vordersitz zu entfernen, damit der Pilot dort sitzt, wo der Rücksitz hingehört. Dies erforderte einige komplizierte Weiterleitungen für die Lenkung und das Tretlager. Obwohl das natürlich klar ist Neville Laker Er hatte nie ein Problem damit, sein Leben zu verkomplizieren, wir beziehen uns auf die Tests.

Mazda 323 6x6 mechanisch
Die enorme technische Komplexität unseres Protagonisten. Beachten Sie, wo sich der Pilot befand.

Eingeklemmt zwischen zwei Motoren ist es nicht schwer, sich die Hitze vorzustellen, die der Pilot erleben würde. Ganz zu schweigen von der mehr als sicheren schlechte Sicht nach außen. Das ist nicht zu erwähnen fehlen Türen, also würde es sicher durch die hinteren Fenster eintreten.

Stabilität scheint bei einem so kleinen Auto auch nicht seine Stärke zu sein. Obwohl alles Spekulation ist, weil wir es nicht finden konnten Erfolgsbilanz im Wettkampf. Es gibt kaum ein kleines Fragment eines Videos, in dem er beim Filmen zu sehen ist. Aufgrund der Konfiguration, nur mit Frontglas, hätte es an Rallycross-Veranstaltungen teilnehmen können.

Mazda 323 6x6 Signaturen
Wir gehen davon aus, dass es sich bei dem Bild um Neuville Laker handelt, der neben dem Auto posiert. Die Unterschriften stammen von Piloten der damaligen Zeit.

Ein weiteres Bild, das wir gefunden haben, ist ein Foto des Autos mit verschiedenen Unterschriften von Fahrern der damaligen ZeitWir verstehen Neuseeländer. Ohne Zweifel ein gutes Beispiel für die Popularität von Neville Laker bei diesen Rennen.

ES KANN NOCH EXISTIEREN

Was es scheint, ist das das Auto überlebt noch, oder zumindest könnte das auf ein von einem Amateur auf Facebook gepostetes Foto hindeuten. Darin ist jetzt der sechsrädrige Mazda 323 zu sehen mit weißer Dekoration und verschiedenen Felgen. Wir wissen nicht, ob es noch in Betrieb sein wird, aber angesichts seiner Seltenheit wäre es einen Versuch wert, es zu restaurieren und ihm neues Leben einzuhauchen. Wer weiß, es wurden schon seltsamere Dinge gesehen.

Mazda 323 6x6 in Aktion
Das Auto ein paar Jahre später mit einer anderen Dekoration. Es kann sein, dass es überlebt hat und noch existiert.

im Team wir werden weiter nachforschen um zu sehen, ob wir weitere Informationen zu diesem besonderen Mazda 323 6×6 finden können.

Fotos: Facebook-Seiten ERSTAUNLICH y Drury-Reifen y ehadesign.

Video: Reddit

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geschrieben von Ivan Vicario Martin

Ich habe das Glück, meine Leidenschaft zu meinem Lebensunterhalt gemacht zu haben. Seit ich die Fakultät für Informatik im Jahr 2004 verlassen habe, widme ich mich beruflich dem Motorjournalismus. Ich habe in den Anfängen der Zeitschrift Coches Clásicos angefangen und sie 2012 geleitet, in dem Jahr, in dem ich auch die Leitung von Clásicos Populares übernommen habe. In diesen fast zwei Jahrzehnten meiner beruflichen Laufbahn habe ich in allen Arten von Medien gearbeitet, darunter Zeitschriften, Radio, Internet und Fernsehen, immer in Formaten und Sendungen, die mit dem Motor zu tun haben. Ich bin verrückt nach den Klassikern, der Formel 1 und den 24 Stunden von Le Mans.

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