Gaspari-Nacht
in

Classic Night of the Gasari Drivers Club: Regelmäßigkeit für Liebhaber des Fahrens

Die nächtliche Regelmäßigkeit kehrt in die Innenstadt der Hand dieser neuen Gemeinde zurück ...

TEXT UND FOTOS 'NIGHT CLASSIC': GASARI DRIVERS CLUB

Mit dem bewölkten Himmel eines in den Farben des Herbstes gekleideten Madrider Gebirges als Zeuge, Gestern Abend vom 30. auf den 31. Oktober ist die Rallye-Leidenschaft vergangener Zeiten zurückgekehrt mit der Feier der Night Classical des Gasari Drivers Club.

Die Karawane des Termins bestand aus insgesamt 18 Teilnehmern, die sich am Nachmittag auf der Finca Los Ángeles trafen, um den letzten Anweisungen der Rennleitung beizuwohnen und vor dem offiziellen Testbeginn einen Cocktail zu verkosten, der alle Zahlen in Richtung Norden, um die Sonderprüfungen zu verschlingen, die in der 360 Kilometer der Route.

Weder die niedrigen Temperaturen noch der ständig drohende Regen schreckten die eingeschriebenen Teams ab, die mit großer Führung und Erfahrung am Steuer die ersten vier Etappen absolvieren würden, um gegen 02.00 Uhr die Robregordo-Neugruppe zu erreichen. Nachdem die Tanks und Mägen der Teilnehmer wieder vollgetankt waren - während der Neutralisation wurden verschiedene Brötchen und heißer Kaffee angeboten - und mit dem Duo José Antonio und Lucía Vadillo bereits in Führung auf ihrem Audi CoupéEs wäre an der Zeit, wieder auf Kurs zu kommen und die nicht weniger als 10 Abschnitte zu absolvieren, die zum Abschluss des Tests verbleiben würden.

Mit einer Reihe von Specials, die zu Pferd zwischen der Autonomen Gemeinschaft Madrid und der benachbarten Provinz Segovia verteilt werden - zu denen die Delegation über den mythischen Hafen von Navafria gelangen würde - war der Spaß für den Rest der Etappe dank der Anwesenheit von Abschnitten von alle Arten. Ideal, um die Konzentration von Piloten und Seglern bis zur Endflagge aufrechtzuerhalten. Auferlegte Tische, Vignetten und Meilensteine ​​würden die traditionellen Strumpftische ergänzen, um die Parade der Teilnehmer durch so historische Kulissen wie die Häfen von Canencia und La Morcuera, La Cabrera oder El Vellón noch spannender zu machen.

Nach 6.00:XNUMX Uhr morgens würden die ersten der teilnehmenden Teams die Ziellinie erreichen dass er, nachdem er sich mit einer köstlichen und heißen Schokolade aufwärmen konnte, der Preisverleihung beiwohnen konnte, die neben den traditionellen für die Besten in den verschiedenen Kategorien auch ganz besondere Geschenke für die Teams, die in den Abschnitten der Sponsoren des Tests am besten abgeschnitten haben: Macchinine, Amura Broker, Tartia, Amalia de Luna und Heel Tread.

Über den Gasari Drivers Club

Der Gasari Drivers Club wurde mit der Absicht gegründet, einen Treffpunkt für Autoenthusiasten zu schaffen, und sein Ziel ist nichts anderes, als eine Gemeinschaft aus wahren Liebhabern von allem zu bilden, was vier Räder hat und beim Drehen eines Schlüssels Geräusche macht. Innerhalb seiner Aktivität finden Sie Routen, klassische Gleichmäßigkeitstests und alle Arten von Veranstaltungen mit dem Motoruniversum als zentralem Mittelpunkt. Alle seine Aktivitäten können über seinen offiziellen Instagram-Account (@gasaridriversclub) und über die Website verfolgt werden www.gasari.es

Text: Alejandro Aguilar Moya

Allgemeine Endklassifizierung:

1.- José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé - 189,9 Pkt.

2.- Alejandro Gimena / Beatriz López - VW Polo GT - 275,9 Pkt.

3º.- Guillermo de Cárcer / Manuel González - Authi Mini - 316,1 Pkt.

Endgültige Klassifizierung von Fahrzeugen vor 1980:

1º.- Guillermo de Cárcer / Manuel González - Authi Mini - 316,1 Pkt.

2.- Rubén Gebraucht / Mario Gebraucht - Ford Fiesta - 1.221,4 Pkt.

Endgültige Einstufung der Kategorie Mille Miglia (ohne Geräte):

1º.- Luis Benito / Pilar Jiménez - Mazda MX-5 - 2.370,8 Pkt.

2. - Andrés Moratilla / - Peugeot 205 GTi - 4.327,6 Pkt.

Meisterteam der Kategorie „Debütanten“:

José María Montero / Roberto Pradanos - Seat Ibiza GTi

Meisterteams der Wertungsprüfung 'Puebla de la Sierra-Macchinine':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Alejandro Gimena / Beatriz López - VW Polo GT

Juan Miguel Quintana / Pepe García - Autobianchi A112 Abarth

Meisterteam der Sondersektion 'Navafría-Amura Broker':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Meisterteams der Wertungsprüfung 'Tartia':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Alejandro Gimena / Beatriz López - VW Polo GT

Guillermo de Cárcer / Manuel González - Authi Mini

Siegerteam der Wertungsprüfung 'La Morcuera-Amalia de Luna':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Meisterteams der Wertungsprüfung 'La Cabrera-Heel Tread':

José Antonio Vadillo / Lucía Vadillo - Audi Coupé

Andrés Moratilla / XXX - Peugeot 205 GTi

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geschrieben von Die Escudería

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