Klassiker in Chanoe Erstausgabe
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Klassiker bei Chanoe: Eine würdige Premiere!

[dropcap] E[/dropcap] Letzten Sonntag die erste Ausgabe von "Klassiker in Chanoe". Wir waren nervös, man weiß nie, was bei einer Premiere passieren kann, aber zum Glück lief alles glatt: Nach und nach füllten die Klassiker die drei dafür eingerichteten Parkhäuser und nach unseren Berechnungen kamen rund 300. Es war toll! Vielen Dank an alle!

Bezüglich der Messe hatten wir wenige, aber mutige Aussteller und haben versucht, den Raum zu schaffen Chano ein gemütlicher Ort, an dem auf Details geachtet wurde. Gute Heizung, Kamine, Live-Musik und viel Platz zum Entspannen und Plaudern in netter Gesellschaft. Entfernungen sparen, so etwas wie ein ACE Café an die Spanier, auf die wir uns auf Ihre Rückkehr freuen.

Gemütliches Zimmer, viel Parkplatz

El Autokorral Die Handelszone war eher klein ... Ein einzelnes Auto, aber sehr niedlich, ein Mini 850, den wir als Anerkennung des Vertrauens seines Besitzers in die Mitte des Raumes pflanzten. Auf der anderen Seite des Schiffes konnten wir nicht mehr und nicht weniger genießen als einen authentischen Porsche 356 Speedster zusammen mit einer Harley-Davidson aus den 50er Jahren mit einer langen Geschichte in unserem Land. Am Eingangsportal begrüßten rund 30 Motorräder den Besucher.

Auf den Parkplätzen war alles bereit, um das zu genießen größere Vielfalt möglich von Klassikern, vom Jaguar E bis zum Citroën Visa, vom Porsche 911 bis zum Dodge Dart und 3700 GT bis hin zu einem wunderschönen Veteranen-Mercedes, einem Pontiac mit echtem amerikanischem Flair oder den vielen Mitgliedern der Seat-Familie. Dank Ihnen haben wir bekommen, was wir wollten, nämlich eine großartige Besetzung von Oldtimern mit mehr als 30 Jahren zusammenzubringen.

Um die Antike...

Und genau so sind die Kritikpunkte zu uns gekommen: Es gibt diejenigen, die sich gekränkt haben, dass ihr Schatz nicht in die klassischen Parkhäuser einfahren konnte. Von hier aus wollen wir klarstellen, dass es aus Platzgründen war; Wir hatten Angst, den Anruf zu übertreiben, das Meeting mit den verfügbaren Ressourcen nicht bewältigen zu können, und deshalb haben wir beschlossen, das Alter auf Maschinen vor 1986 zu beschränken. Nachdem wir die Machbarkeit überprüft haben, erwägen wir, dieses Datum auf 1991 zu erhöhen seinen Platz allen Fahrzeugen zuzuweisen, die rechtlich als historisch angesehen werden können.

Wie auch immer, wir hoffen, ihr hattet eine schöne Zeit und genießt es mit dem VIDEO Kopfzeile und Fotos.

Nächsten Januar 10 mehr! 😉

* Wir danken unseren Ausstellern: Sergio Romagosa, SL, Premium-Detail-Garage, Bonneville Motorwerke, Manuel Gallego, Francisco López, Julián Palacián, Mauricio Ramos, Jorge Medina aus Petrolhead.com und Remedios mit seinem kostbaren Schmuck ...

** Und auch zu NH Hotel in der Image City für die kostenlose Übergabe Ihres Parkplatzes.

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geschrieben von Javier Romagosa

Mein Name ist Javier Romagosa. Mein Vater war schon immer eine Leidenschaft für historische Fahrzeuge und ich habe sein Hobby geerbt, während ich zwischen Oldtimern und Motorrädern aufgewachsen bin. Ich habe Journalismus studiert und tue dies weiterhin, da ich Universitätsprofessor werden und die Welt verändern möchte ... Los geht´s

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