Jakobsweg in Biscuter
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Der Jakobsweg in Biscuter

Während einer Woche organisierte die Biscuter-Sektion des Clàssic Motor Club del Bages ihren besonderen Camino de Santiago. Darin begaben sich zwölf Einheiten des beliebten Kleinstwagens mit ihren Besitzern an Bord auf eine reizvolle Route, die sie alle nachhaltig geprägt hat.

Es schien verrückt. Zwölf leichte Kekse, versammelt in Roncesvalles, um nach Santiago de Compostela aufzubrechen. Insgesamt 870 km zu reisen, die Autobahnen zu vermeiden und attraktive Orte zu besuchen.

Allerdings war alles gut vorbereitet. Der Streckenmeter, der über wenig befahrene Straßen verlief, die zwölf Biscuter-Aufstellungen und einige Abschnitte, die es uns ermöglichten, ohne Risiko im angemessenen Tempo voranzukommen, das das Modell erforderte.

Jakobsweg in Biscuter
Düstere Wolken am Ausgang von Roncesvalles

Unter den Teilnehmern sind die meisten Katalanen, aber auch Biscutistas aus Andalusien, Asturien, Kastilien und León, Kastilien-La Mancha, Valencia, La Rioja, Madrid und dem Baskenland.

Und das bereits mit vorab betreuten und reservierten Restaurants und Hotels, um Rückschläge in letzter Minute zu vermeiden.

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Segen verlassen

Mit all den Keksen, die sich in Roncesvalles versammelt haben, der Pfarrer gab ihnen den Segen bevor der Marsch beginnt. An diesem ersten Tag besuchten sie das Kloster Santa María de Eunate und machten eine Mittagspause in Puente la Reina.

Nachdem sie sich in Viana - der letzten Stadt in Navarra - am Eingang der Hauptstadt La Rioja umgruppiert hatten, führte die Stadtpolizei von Logroño sie zu einer zentralen Esplanade.

In der Nähe befand sich die Kathedrale Santa María de la Redonda, die sie besichtigen konnten. Währenddessen wurden an diesem Sonntagnachmittag Publikum jeden Alters mit den Biscuters fotografiert.

Überraschend war dieses Abenteuer jedenfalls nicht, denn in Logroño sind sie es gewohnt, Pilger vorbeiziehen zu sehen, die zu Fuß, mit dem Fahrrad und sogar mit dem Esel unterwegs sind. So gesehen ist das Reisen in Biscuter ein Privileg.

Jakobsweg in Biscuter
Pausen zum Ausruhen sind notwendig, wie diese in den Bodegas Villarrica

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Auf dem Weg nach Burgos

Nachdem sie die Nacht im Hotel San Camilo in Navarrete in der Nähe von Nájera verbracht hatten, hielten sie an, um die Weingüter Señorío de Villarrica zu besuchen.

Dort zeigte ihnen ihr Besitzer die Einrichtungen und bot ihnen einen Begrüßungswein an, begleitet von einem Snack, um die Auswirkungen des Alkohols zu minimieren, wenn sie sich wieder hinter das Steuer setzen.

Am Ende marschierte die Kekskarawane in Richtung Kastilien und hielt in der Nähe von Burgos zum Mittagessen.

Jakobsweg in Biscuter
Vor den Toren des Klosters San Antón in Burgos

Nach dem Essen führten sie drei Mitglieder des Burgos Historical Vehicles Club zum Museum of Human Evolution. Dann näherten sie sich dem Dom und spazierten am Nachmittag durch die Altstadt.

Und in derselben Nacht spielte er Arbeit, da brach ein Biscuter ein Lenkkugelgelenk und ein anderer packte eine Pleuelstange. Beide Pannen wurden dank der großzügigen Hilfe des Volvo Trucks-Händlers behoben.

In Palencia-Ländern

Nachdem sie die N-120 an der Ausfahrt Burgos genommen hatten, fuhren die Biscutistas weiter nach Frómista, bereits in Palencia. Dort besuchten sie die Vestigia-Ausstellung, die sich neben dem Kloster Santa María del Castillo befindet.

Jakobsweg in Biscuter
Kleine Autos auf der Suche nach großen Gebäuden ...

Dann fuhren sie nach Carrión de los Condes, einer Stadt, in der sie aßen und betraten das Kloster San Zoilo und sogar seinen Kreuzgang.

Bis dahin reagierten die Biscuters perfekt, mit ihren zuverlässigen 60 km / h Cruisen und den Anstiegen der Häfen auf Platz zwei, ohne zu stark zu beschleunigen, um den Motor nicht zu würgen.

 

Fortsetzung auf Seite 2…

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Ignacio Saenz de Camara

geschrieben von Ignacio Saenz de Camara

Schon in jungen Jahren fühlte ich mich zu jedem Fahrzeug hingezogen, egal ob es der Renault 4 meines Vaters, der DKW 800 S-Transporter meines Großvaters oder die Lambretta von Onkel Santos war. Und natürlich die Autos, die ich ab meinem elften Lebensjahr in Autozeitschriften gesehen habe. Außerdem schreibe ich gern, weshalb ich nach meiner Lehrtätigkeit als Redakteurin und Testerin bei Autopista gearbeitet habe... Los geht´s

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