Miguel Sanchez
FOTOS JAGUAR E-TYPE SERIES1: LECLERE MOTORCARS
Es kann interessant sein, das Ohr auf die Terrasse einer Bar zu stecken. Von seltsamen Tricks bis zu Nachbarn am Rande des Nervenzusammenbruchs Was hier gehört wird, ist Material für jeden Drehbuchautor. Tatsächlich wurden wir letzte Woche beim Frühstück in einem der Nachbarschaftscafés mit einer merkwürdigen Debatte konfrontiert.
Zwei Arbeiter machten ihre Vormittagspause. Beim Durchblättern einer Sportzeitung sahen sie ein Foto eines High-End-Autos. Wenn uns der Augenwinkel nicht versagte, würden wir sagen, dass es ein Pagani Huayra war. "Diese Autos sind an bestimmten Tagen und auf der Strecke zu genießen." "Nun, wenn ich dieses Auto hätte, würde ich es sogar benutzen, um auf die Toilette zu gehen."
Zwei völlig unterschiedliche Positionen, wie man einen tollen Sportwagen benutzt Nun, der Protagonist von heute hatte einen Besitzer, der sich für den zweiten entschieden hat. Dieser Jaguar E-Type war ca. 40 Jahre im täglichen Einsatz, was ganz gut für seine Zuverlässigkeit spricht. Umso mehr, wenn wir bestätigen, dass ihr Territorium nicht die Alleen Londons waren, sondern die unberechenbaren Straßen von Niamey in Niger.
JAGUAR E SERIE 1 UNZÄHLBAR AUF DEN STRASSEN VON NÍGER
Vor ein paar Wochen sprachen wir über einen 190SL, der in Nigeria gelagert wurde. Und im Blick ist das Es war eine der Nachrichten, die Sie am meisten verunsichert hat. Was ein skrupelloser Respekt vor der Patina der Zeit zu sein schien, so hart sie auch war, war in Wirklichkeit eine absichtliche Zerstörung. Eine Gräueltat am Hub von radial in dem ein schöner Klassiker in gutem Zustand in eine Mad Max Monstrosität verwandelt wurde.
Glücklicherweise sind nicht alle Nachrichten, die aus Afrika zu uns kommen, gleichermaßen umstritten. Tatsächlich befindet sich dieses Jaguar E-Type Cabriolet Series 1 in einem ziemlich guten Zustand. Und dass die Aufrechterhaltung der Reihen-DOHC-6-Zylinder-Mechanik eines Autos wie dieses in einer Gegend wie Niger nicht einfach sein muss. Dort Es kam, als ein französischsprachiger Geschäftsmann 1978 beschloss, es für seinen täglichen Transport durch die Hauptstadt zu verwenden..
Bis 2011 erhielt dieser E-Type mindestens eine wöchentliche Zündung, damit sein Motor nicht verkümmerte. Trotz dieser Sorgfalt finden wir jedoch den guten Zustand des Autos für die Verwendung, die es am kuriosesten hatte. Offensichtlich braucht ein bestimmtes Restaurierungsprojekt, aber nach den Daten, die wir sammeln konnten, befindet es sich in einem fast originalen Zustand. Ein echtes Juwel.
EIN KLASSIKER MIT OBERPREIS
Niger gehörte zu dem, was Kolonisation nannte Französisch-Westafrika, von dem es Anfang der 60er Jahre unabhängig wurde. Offensichtlich war die Unabhängigkeit nicht ganz real, also das Land blieb lange Zeit im gallischen Einflussbereich. Tatsächlich ist es da. Viele der Geschäftsleute, die mit französischen Interessen in der Region verbunden sind, sind jedoch vor Jahrzehnten zurückgekehrt. Und mit ihnen manchmal ihre Autos ...
Also Dinge dieser Jaguar E-Type Series 1 wurde 2011 in Frankreich fertiggestellt, speziell in den Händen des Auktionshauses Leclere Motorcars. Dieser entschied sich, ihn nicht anzurühren, und bot den E-Type als perfekte Ausrede, um ein Restaurierungsprojekt in einem so appetitlichen Auto durchzuführen.
Die Tieferlegung des Decks wurde zwischen 50.000 und 70.000 Euro erwartet. Allerdings ist die steigender Preis für Serie 1 E-Type hat es erst vor wenigen Tagen für 112.800 Euro endgültig verkauft. Natürlich unter Berücksichtigung der außergewöhnlichen Rauheit eines Mechanikers gleichzeitig so sportlich... Sicherlich kann er noch 40 Jahre im täglichen Einsatz sein.
