Die Escudería
TEXT: MOTOREVENTS / FOTOS: THE ESCUDERÍA
Retro-Klassiker Bilbao 2016 Sie wird in diesem Jahr mit dem Ziel abgehalten, 35.000 Teilnehmer der bedeutendsten Oldtimer-Veranstaltung im Norden der Halbinsel zu übertreffen, um die Präsenz der Französisches Hobby dass jedes Jahr in größerer Zahl gereist ist, um die Veranstaltung zu genießen.
Die ungefähre 200 Aussteller die sich die 50.000 m / 2 in 3 Pavillons teilen. Die Tickets behalten ihren Preis von 10 Euro pro Person und Tag bei freiem Eintritt für Kinder unter zehn Jahren. Unter den Gutscheinen sticht einer von 18 Euro hervor, bei Besuch der drei Messetage oder Ermäßigungen von 50% des allgemeinen Eintritts für diejenigen, die mit einem Oldtimer zum Parkplatz oder zu einer Konzentration kommen.
Retro-Klassiker Bilbao 2016 Es bleibt freitags von 16,00:21,00 bis 10,00:21,00 Uhr geöffnet, am Samstag von 10.00:20.00 bis XNUMX:XNUMX Uhr und am Sonntag von XNUMX:XNUMX bis XNUMX:XNUMX Uhr.
Retro Classic Bilbao: Vielfältige Inhalte und umfangreiches Programm
Zu den hervorzuhebenden Ständen gehören:
• Ein Tribut an Lancia Delta HF Integrale Evo 1, besser bekannt als Deltona, eines der legendären Fahrzeuge der Rallye-Welt, weil es zu seinem 1987-jährigen Jubiläum den vom Lancia Spain Club geförderten Markentitel von 1992 bis 25 gewann. Auf dem Tribute-Stand werden dem Publikum vier Evo 1-Modelle und ein Martini 5 angeboten, von deren Sonderedition nur 400 Stück gefertigt wurden.
• Eine kleine Kostprobe der Sammlung Miguel de La Vía Museum Torre Loizaga wird auf der Veranstaltung mit einigen seiner exklusivsten Modelle von Rolls Royce.
• Der private Sammler Alberto Lerchundi, bekannt für seine Leidenschaft für den Seat 600, wird er einen Stand mit einigen sehr interessanten Modellen aufbauen, unter anderem einem Hispano Alemán Mallorca, von dem weniger als 300 Stück produziert wurden, einem Lotus Elan und einem spektakulären Fiat 1500 Cabriolet, entworfen von Pininfarina und Siegerin der Rallye Wien-Bilbao für Klassiker.
• Testfans Sie haben Glück mit einer Auswahl von etwa 20 klassischen Motorrädern, die der Club Plentziaclassic für diese Messe ausgewählt hat, die eine bemerkenswerte Erfolgsbilanz und hervorragende Fahrer aufweisen, als Besitzer. Dieser Stand wird als älteste Einheit einen BSA von 1963 haben, zusammen mit Maschinen wie Honda TLR, Ossa MAR, Bultaco Sherpa, Montesa Cota, Merlin, BPS, SWM, Mecatecno, Italjet, Garelli, JCM Vega, Aprilia ...
Darüber hinaus wird auf dem Stand von Classic Motorcycle und Classic Motorcycle ein einzigartiges Motorrad ausgestellt, wie der Versuchsprototyp JJ Cobas Bultaco, der seinerzeit unter der Leitung prominenter Persönlichkeiten wie Jacinto Moriana und Antonio Cobas als Designer gebaut und von Toni . pilotiert wurde Gorgot.
• Ein weiterer Stand, der sicherlich viele Besucher erhalten wird, ist der, den die Organisation dank der Zusammenarbeit mit dem "Skooter Bilbainada" dem 70-jähriges Jubiläum der Vespa, Eine Motorradmarke, die keiner Vorstellung bedarf, so groß ist ihre Bedeutung in mehreren Generationen auf der ganzen Welt, und sie wird seit den XNUMXer Jahren repräsentative Modelle jedes Jahrzehnts mit Erklärungstafeln und anderen Details haben.
Weitere Anreize von Retro Clásica
Außerdem wird es geben Konzentrationen, Darunter sticht das Treffen von Volkswagen Aircooled hervor, das am Sonntagmorgen etwa dreißig Autos versammeln wird; und parallele Aktivitäten wie Funksteuerung und Slot. Besondere Erwähnung verdienen das Fantastische Automobilausstellung und der klassische Parkplatz für alle Besucher, die mit ihrem Schatz kommen.
Schließlich wird der Cover Corral Space, eine von Clássic Cover gesponserte Initiative, in dieser Ausgabe wiederholt. Es geht um einen freier Bereich damit private Autobesitzer ihre Fahrzeuge kostenlos vermarkten können. Dieser Bereich hat begrenzte Plätze, daher ist es praktisch, sich so schnell wie möglich über die Website anzumelden www.eventosmotor.com.
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