Fiat 127 Anzeige
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FIAT 127 oder wie man aus einem fahrenden Zug springt

BILDER FIAT 127: CENTRO STORICO FIAT

Vor ein paar Tagen haben wir darüber gesprochen die neueste Peugeot-Werbung. Mit der Präsentation von eLegende Sie haben etwas Merkwürdiges erreicht: Textzeilen verschütten dank eines Autos, das keine Serien erreicht. Es ist eine Anspielung auf die Vergangenheit, es präsentiert Elektrotechnik… Es war wirklich eine gute Möglichkeit, sein Markenimage neu zu beleben. Etwas sehr subtiles.

Obwohl für Subtilität, wenn es um die Werbung für Autos geht, sind die Kreativen von BMW. Ja, die gleichen, die in den 90er Jahren für Autos geworben haben, ohne ein einziges Auto zu zeigen. Das einfache Bild einer Hand, die auf einer einsamen Straße im Wind herumfummelt, sprach für sich. Und die Sache hörte hier nicht auf, denn die Zeigen Sie dem Besitzer eines BMW, dass sein Fahrrad mehr Spaß macht als sein Auto ... Es hat auch seine eigene.

jedoch es gab Zeiten, in denen Werbung einfacher war. Wollten Sie ein Auto verkaufen? Nun, der Publizist verstand es, die Öffentlichkeit davon zu überzeugen, dass sein Auto das Beste sei. Und ohne Feinheiten, grob. Und nun, es scheint, dass die Formel funktioniert hat ... Nicht umsonst der FIAT 127 war 1978 das meistverkaufte Auto in Europa.

Was waren die gewichtigen Gründe für die Werbekampagne? Nun, unter anderem springen Sie aus einem fahrenden Zug wie nichts anderes ... Aber sehen Sie es besser selbst. Es hat sich so auf uns ausgewirkt, dass wir Anzeigen für gebrauchte FIAT und SEAT 127 sehen. Auch 40 Jahre später hat diese Anzeige immer noch einen Haken!

FIAT 127: WENN SIE IHN ANGEPASST HABEN ... ES WAR EINE KLEINE KUGEL

Der 1972 eingeführte FIAT 127 war eine komplette Revolution. Mit dem Gedanken, den 850 zu ersetzen, brach dieses kleine Dienstprogramm mit der Tradition von "Alles dahinter" kommt von 600. Der Motor nahm jetzt eine quere vordere Position ein, die Traktion ist auch vorne. Auf der Ebene des Designs, des Fahrwerks, der Gesamtkonzeption ... Der 127 hat viele Abstriche gegenüber seinem Vorgänger gemacht.

Natürlich hat er das geerbt 4-Zylinder-Motor mit seitlicher Nockenwelle. Ein Einfallsreichtum, der je nach Version von weniger als 50 CV in den einfachsten Einheiten bis zu 70 CV in den spannende Sportversion. Denn ja, der 127 zeigte einen ziemlich offensichtlichen sportlichen Charakter.

Diesbezüglich sind wir wie bei anderen Gelegenheiten. Viele werden sagen, Sport 127? Ok, nicht von vornherein, aber wenn man bedenkt, dass es ein sehr kleines und leichtes Auto ist ... Es freut sich sehr über jede Änderung, die Sie vornehmen. Dank des kurzen Radstands holen Sie sich bei Kurvenfahrten leicht die gesamte Klaue, die es Ihnen geben kann. Eigentlich, bei der letztjährigen Montecarlo Historic Rallye hat eine Einheit von SEAT Historic Cars ihr Ding gemacht.

VERSUCHE DAS NICHT ZUHAUSE

Angesichts des Gesehenen ist es nicht verwunderlich, dass eine 127 in guten Händen eher Spaß macht. Natürlich betonen wir die "in guten Händen". Denn so einfach es auch erscheinen mag, das zu tun, was Sie in der 70er-Jahre-Anzeige gesehen haben ... Die Wahrheit ist, dass dieses Gerät von gesteuert wird Remy Julienne. Nicht mehr und nicht weniger als der Spezialist für die schwindelerregenden Verfolgungen in Filmen wie The Italian Job.

Ein Mann, der 1956 französischer Motocross-Meister wurde, sowie Sportfahrlehrer und Teilnehmer an einigen der wahnhaftesten Anzeigen der Renault-Gruppe. Also, jetzt wissen Sie, denken Sie nicht einmal daran, Boote in einem fahrenden Zug zu treffen.

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geschrieben von Miguel Sanchez

Durch die Nachrichten von La Escudería werden wir die kurvenreichen Straßen von Maranello bereisen und dem Gebrüll des italienischen V12 lauschen; Wir werden die Route 66 auf der Suche nach der Kraft der großen amerikanischen Motoren bereisen; wir werden uns in den engen englischen Gassen verlieren und die Eleganz ihrer Sportwagen verfolgen; Wir werden das Bremsen in den Kurven der Rallye Monte Carlo beschleunigen und wir werden sogar in einer Garage verstauben, um verlorene Juwelen zu retten.

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