Richard Colton Ferrari Auktion
Die beiden Ferraris des verstorbenen Richard Colton: ein 250 GT SWB und ein 275 GTB/4 (Pressebilder)
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Diese beiden sehr teuren Ferraris werden Leben retten

Es ist ein Ferrari 250 GT SWB rot und a Ferrari 275 GTB / 4 Grau. Sie sind beide wahre rollende Legenden der Automobilwelt und ja, beide wird Leben retten. Und genau diese beiden Klassiker im Wert von jeweils mehreren Millionen Euro werden am 14. Oktober vom Haus versteigert H & H. dank der mehr als großzügigen Spende des verstorbenen Richard Colton. Der Erlös der beiden Autos geht an die NGO RNLI (Royal National Rettungsboot Institution) mit dem ein respektables Rettungsboot gebaut wird, das den Namen . annehmen wird Richard und Caroline Colton, als Hommage an diesen britischen Geschäftsmann und seine Frau.

Colton, ein Seefahrer, Bastler und Sammler guter Autos, starb im März desselben Jahres im Alter von 82 Jahren. Er selbst wollte seine beiden geliebten Reliquien als Schenkung in Vollendung erhalten. Der erste ist wunderbar Ferrari 250 GT SWB 1960 rot, davon wurden nur 167 Stück hergestellt (10 davon Rechtslenker für Großbritannien). Ja, es ist der Vorläufer von allmächtig und unverschämt teuer Ferrari GTO 250 und es ist beschrieben, es ist schon in Sicht, als "Eines der schönsten Autos der Welt". Dieses Gerät mit der Registrierung "574 NOT" wurde 1970 von Colton selbst gekauft und hat damit 96.500 km zurückgelegt. Fahrgestellnummer 1995 GT, geschätzt auf einen endgültigen Auktionswert von über 8 Millionen.

Es scheint weniger, aber nein but

Der zweite, der Ferrari 275 GTB / 4 grau, es ist ein weiterer Schatz, von dem Sie glauben, dass er nicht zurückgelassen wird, um etwas Moderneres zu sein; andererseits. Mit dem Kennzeichen „RCO 777“ und der Fahrgestellnummer 10177 GT ist es eines von 350 Exemplaren der Firma Maranello (27 Exemplare kamen in Großbritannien). Colton packte ihn 1974 und fuhr ihn wie beim 250 GT rund 125.500 Kilometer quer durch Europa. Sein Wert übertrifft sogar den vorherigen, da das letzte versteigerte namensgebende Modell den Streitkolben traf, als es auf die 9-Millonen.

Berücksichtigt man also die 8 Millionen der 250 GT SWB, plus die 9 Millionen der 275 GTB / 4, erhalten wir einige Insgesamt 17 Millionen Euro. Und jetzt erinnern wir uns auch an die Blase, die in den letzten Jahren um Oldtimer entstanden ist (wie im Fall der Rod Stewarts Lamborghini Miura), So könnten sie noch mehr werden!

Es scheint unglaublich ... Wie teuer es scheint, dass die Boote herauskommen, oder?

Was denken Sie?

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geschrieben von Alexander Palomo

Millionär zu sein und alle Autos der Welt zu kaufen, klang schwierig, also schien es greifbarer, Autojournalist zu werden und sie kostenlos zu fahren ... Genauso romantisch. Mein größter Triumph war es, mich in vielerlei Hinsicht dem Auto widmen zu können: Journalismus, Veranstaltungsorganisation und kaufmännische Ausbildung. Ich liebe mein Arbeitsleben!

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