V8
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in MarkenEin 8 V3.0 für den Alfa Romeo Alfetta, der Prototyp, der das Getriebe zerstörte
Nach dem Erfolg des Lancia Stratos erwog Autodelta von Alfa Romeo die Möglichkeit, dank eines Alfetta mit einem bis zu drei Liter großen Motor, der vom im Montreal eingebauten V8 abgeleitet war, die Rallye-Weltmeisterschaft zu erreichen.
von Miguel Sanchez
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in MarkenFord Vedette, ein Franzose mit amerikanischem Flair
Mit Merkmalen, die eher für ein Auto für den amerikanischen Markt typisch sind, wurde der Ford Vedette Ende der XNUMXer Jahre als Produkt vorgestellt, das hauptsächlich für Frankreich, das Land, in dem das Modell hergestellt wurde, bestimmt war.
von Javillac
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Ein fehlendes Glied in Richtung der neuen Ära: Aston Martin DB5 V8
Mitte der sechziger Jahre wollte Aston Martin die Reihensechszylindermotoren seiner DBs übertreffen. Aus diesem Grund beauftragte er Tadek Marek mit der Entwicklung eines V8, der zwei Jahrzehnte lang das mechanische Fundament der Marke bilden sollte. Ein toller Job, bei dem dieser DB5 als Test-Maultier fungierte.
von Miguel Sanchez
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Frühe Chevrolets mit Einspritzung in den 50er Jahren
Es ist überraschend zu erfahren, dass eine Marke, die hauptsächlich billige und bezahlbare Autos anbot, in den 50er Jahren mit der hochmodernen und revolutionären Kraftstoffeinspritztechnologie experimentierte, die zwar nur in sehr wenigen Autos zum Einsatz kam, aber hinsichtlich der Wirkung ein Erfolg war.
von Javillac
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Ein V8 für den Alltag, Rover P5B Coupé 3.5
Ausgestattet mit einem V8-Motor von Buick stellte diese britische Limousine mit einem gewissen Performance-Touch eine hervorragende Option für diejenigen dar, die ein Fahrzeug direkt unter dem Jaguar MkII wollten. Heute ist es ein Klassiker voller Charme und Nützlichkeit.
von Miguel Sanchez
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Die Popularisierung des amerikanischen V8, Ford Model 18 von 1932
V8-Motoren sind das große mechanische Markenzeichen des amerikanischen Motorsports. Etwas, das etabliert wurde, als das Ford Model 1932 18 diese Motoren massiv und erschwinglich machte, in seinem Kampf, die von Chevrolet 1929 vorgestellten Sechszylindermodelle zu übertreffen
von Miguel Sanchez
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in AnekdotenEin Traction Avant V8: Der mysteriöse Citroën 22CV
Als Citroën 1934 den Traction Avant vorstellte, war dies ein komplettes Vorher und Nachher in der Art und Weise, Autos der Marke herzustellen, und im Rahmen der ehrgeizigen Pläne für diese neue Baureihe war es, ein Flaggschiff mit einem V8-Motor zu schaffen, dessen Möglichkeiten der Produktion aufgrund der wirtschaftlichen Spannungen, die die Firma mit dem doppelten Chevron Mitte der 30er Jahre durchmachte, schließlich verworfen werden würde.
von Javillac
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Buick Special: Amerikanische Nüchternheit für die 60er
Nach den stilistischen Exzessen in den USA in den 50er Jahren und einer wirtschaftlichen Rezession 1958 begann das Land der Stars and Stripes in den 60er Jahren, kleinere Autos mit einfacherem Design zu produzieren, die bei den amerikanischen Käufern ein Erfolg werden sollten.
von Javillac