simca 1000
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Video: Reisen Sie in die Vergangenheit, so sahen Autowerbung im Fernsehen in den 60er, 70er und 80er Jahren aus
Wir reisen in die Vergangenheit zurück, um einige der bekanntesten und auffälligsten Oldtimer-Werbespots im Fernsehen zu betrachten und zu sehen, wie sich die Kunst der Werbung seit diesen Jahren verändert hat.
von Javillac
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in MarkenSimca 1200 Dossier, die spanische Ausnahme
Die Ti-Version, die in Spanien noch leistungsstärker war als in Frankreich, wurde in unserem Land zu einem vollen Erfolg und gilt als der erste Sport-Kompaktwagen der Geschichte.
von Javier Costas
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Der König der Berge, Abarth Simca 2Mila GT
Nach mehreren Weiterentwicklungen auf der Basis des beliebten Simca 1000 entwickelte sich dieses hervorragende und leichte Design mit Anklängen von Mario Colucci im Jahr 1963 schließlich zu einem der erfolgreichsten Fahrzeuge im Berg- und GT-2-Liter-Rennsport.
von Miguel Sanchez
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Simca 1000 Rallye 2 Maxi „Maurelec“, das wildeste und schnellste der Geschichte
Es gab unzählige Wettbewerbsversionen des Simca 1000, aber keine war so großartig wie diese. Es leistet mehr als 300 CV bei einem Gewicht von nur 500 Kilogramm.
von Javi Martin
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Simca 1118, Währungen und gescheiterter Wettbewerb gegen VW in den USA
Dank der Beteiligung von Chrysler an der Simca-Beteiligung erhielt der beliebte Simca 1000 eine eigene, auf den US-Markt ausgerichtete Version. Dahinter steckten der Versuch der französischen Regierung, Devisen zu erwirtschaften, sowie ein erfolgloser Wettbewerb gegen den VW Typ 1.
von Miguel Sanchez
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in Artikel, IndustrialesBarreiros 1966, auf der Suche nach einem Sportwagen, findet er einen Van
Im Jahr 1966 wollte Barreiros zusammen mit Pininfarina das Design eines Sportwagens auf Basis des SIMCA 1000 erforschen. Doch nach mehreren Wendungen in der Handlung endete diese Reise nach Italien damit, dass Fissore einen Van entwarf.
von Miguel Sanchez
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in Listen23 Autoanzeigen, die heute verboten wären
Die Welt hat sich in rasender Geschwindigkeit verändert und mit ihr was gut oder schlecht ist. Unten haben wir eine ganze Reihe von Autoanzeigen zusammengestellt, die heute unmöglich zu sehen wären.
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in ÄnderungenDe Tomaso, Barreiros und der SIMCA 1000 in Spanien, eine fast unbekannte Geschichte
Die Existenz zahlreicher Sportvarianten mit dem SIMCA 1000 als Basis ist hinlänglich bekannt. Die Existenz des SIMCA 1000 De Tomaso ist jedoch unter den Kapiteln des nationalen Motorsports mit beträchtlicher Geheimhaltung vergangen. Ein Auto, das bei Barreros kurz vor der Massenproduktion stand, obwohl es am Ende nur als Bausatz angeboten wurde und zwischendurch eine riskante und komplexe Geschäftsgeschichte hinter sich hatte. Eindeutig eine spannende Folge des Autofahrens auf der Iberischen Halbinsel.
von Miguel Sanchez