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in MarkenRanger, die Marke von General Motors, die in Vergessenheit geriet
Während Opel und Vauxhall den Ruf genießen, die in Europa tätigen Marken des Giganten General Motors zu sein, führten sie in den siebziger Jahren Ranger ein, ein Unternehmen, das heute praktisch unbekannt ist.
von Javillac
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in MarkenDie Prototypen der Chevrolet Corvette C1, die nicht produziert wurden
Im Jahr 1954 präsentierte General Motors drei Prototypen der Corvette, ein Coupé, ein Fastback und einen Kombi, die leider nie hergestellt wurden, obwohl sie in der Zukunft Einfluss auf andere Modelle hatten.
von Javillac
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Buick Y-Job, das erste moderne Konzeptauto der Geschichte
Der revolutionäre Buick Y-Job war der Automobildesignsprache mehr als ein Jahrzehnt voraus, ein Meisterwerk von General Motors-Designchef Harley Earl, das ein Vorher und Nachher in der amerikanischen Industrie markierte.
von Javillac
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in MarkenCadillac und seine gescheiterten Versuche, mit europäischen Autos zu konkurrieren
Die von Cadillac hergestellten Autos gehörten zu den luxuriösesten der Welt, doch nach der Ölkrise und dem Erfolg importierter Modelle in den USA versuchte die Marke, mit europäischen Luxusfahrzeugen zu konkurrieren.
von Javillac
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in Anekdoten, CharactersCadillac-Limousine Donald Trump Edition… das waren andere Zeiten
In den 80er Jahren, als New Yorker Yuppies in Limousinen durch den Big Apple fuhren, unterzeichnete Donald Trump, der bekannteste unter ihnen, eine Vereinbarung mit Cadillac, um seine eigene auffällige limitierte Auflage eines dieser Autos herzustellen.
von Javillac
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Frühe Chevrolets mit Einspritzung in den 50er Jahren
Es ist überraschend zu erfahren, dass eine Marke, die hauptsächlich billige und bezahlbare Autos anbot, in den 50er Jahren mit der hochmodernen und revolutionären Kraftstoffeinspritztechnologie experimentierte, die zwar nur in sehr wenigen Autos zum Einsatz kam, aber hinsichtlich der Wirkung ein Erfolg war.
von Javillac
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in Artikel, CharactersJosé Ignacio López de Arriortúa, Aufstieg und Fall von „Superlópez“
Unser Protagonist war einer der einflussreichsten Männer der globalen Automobilindustrie der 80er und 90er Jahre. Nach seinem Wechsel von General Motors zu Volkswagen wurde ihm Spionage vorgeworfen und er fiel in Ungnade.
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Pontiac Mera: die amerikanische Kopie des Ferrari 308, die vor Gericht landete
Der Mera wurde Ende der 80er-Jahre von einer kleinen Firma auf Basis des Pontiac Fiero hergestellt und war ein Sportwagen, der den Ferrari 308 frech kopierte, weshalb die Marke „Das tanzende Pferd“ sogar Klage einreichte.
von Javillac