Vagabund
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in MarktRover SD-1 3500, ein V8, den Sie sich leisten können
Ausgestattet mit einem V8, den Rover in den sechziger Jahren übernommen hat, ist der SD-1 3500 der zweiten Serie ein schwer zu erwerbender, aber gleichzeitig sehr interessanter Klassiker.
von Miguel Sanchez
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in ListenDies waren die ersten Modelle jeder Marke mit Frontantrieb
Obwohl es sich um eine Technologie handelte, die erst Ende der XNUMXer-Jahre in Serienautos eingeführt wurde, feierte der Frontantrieb zu sehr unterschiedlichen Zeitpunkten bei verschiedenen Herstellern sein Debüt.
von Javillac
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Galerie: 20 Oldtimer für unter 2.000 Euro
Einen Klassiker zu bekommen kann viel einfacher – und günstiger – sein, als wir manchmal denken. Aus diesem Grund haben wir eine vollständige Liste der Modelle zusammengestellt, deren Preise wirklich niedrig sind.
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in MarkenTriumph Acclaim, eine Zusammenarbeit mit Honda zur Rettung der Marke
In einer der schlimmsten Zeiten für die englische Automobilindustrie versuchte Triumph, inmitten der Katastrophe von British Leyland, sein Unternehmen zu retten, indem es den Acclaim auf den Markt brachte, ein neues Modell auf Basis eines Honda-Autos.
von Javillac
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in MarkenRoad Rover, ein erster Schritt in Richtung eines Luxus-SUV
Bereits in den Anfangsjahren des berühmtesten englischen SUV, des Land Rover, entstand die Idee, eine luxuriösere Version des Fahrzeugs zu entwickeln. Diese Prototypen waren die ersten Beispiele dessen, was man heute als SUV bezeichnen würde, ein heute sehr erfolgreicher Autotyp, den man sich in England bereits vor mehr als siebzig Jahren vorgestellt hatte.
von Javillac
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in Artikel, IndustrialesRoadless 109 „Forest Rover“, der extremste Land Rover
Trotz der Effizienz der Land Rover I und II benötigte die britische Forstbehörde eine mutigere Version.
von Miguel Sanchez
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Experimente in Le Mans, Rover-BRM mit Turbinentriebwerk
Nach mehr als einem Jahrzehnt der Untersuchung der Möglichkeiten, die Turbinenmotoren bieten, brachte der Rover-BRM diese Technologie mit mehr als interessanten Ergebnissen nach Le Mans.
von Miguel Sanchez
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Ein V8 für den Alltag, Rover P5B Coupé 3.5
Ausgestattet mit einem V8-Motor von Buick stellte diese britische Limousine mit einem gewissen Performance-Touch eine hervorragende Option für diejenigen dar, die ein Fahrzeug direkt unter dem Jaguar MkII wollten. Heute ist es ein Klassiker voller Charme und Nützlichkeit.
von Miguel Sanchez