Marcello Gandini
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in BefundeBefund: In Extremadura tauchen zwei Lamborghini Espada mit nationaler Zulassung auf, die jahrelang stillgelegt waren
Diese beiden Einheiten warten seit mindestens zwei Jahrzehnten darauf, dass ihnen jemand zu Hilfe kommt.
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in MarkenDie seltsamen Prototypen des Renault 5, so hätte der Supercinco aussehen können
Unter dem internen Code des Projekts 140 entstanden sie während der Entwicklung des R5-Ersatzes, der der Marke Kopfzerbrechen bereitete.
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in IndustrialesDies war der innovative Lkw, den Marcello Gandini für Renault entworfen hatte und der alles veränderte
Der Vater des Lamborghini Miura arbeitete mit Renault Industrial Vehicles zusammen, um einen neuen Lkw zu entwickeln, der die Art und Weise, wie Kabinen gestaltet werden, für immer veränderte.
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Jaguar Ascot, von Malcolm Sayer bis Marcello Gandini
Malcolm Sayer, ein renommierter Aerodynamiker, hat den Nachfolger des E-Type auf sehr klassische Weise gestaltet. Darauf reagierte Marcello Gandini 1977 mit dem Entwurf des Jaguar Ascot.
von Miguel Sanchez
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in ÄnderungenEine Wette, um den Stratos, den Lancia Sibilo, zu ersetzen
1978 stellte Lancia die Produktion des Stratos im Rahmen einer Neuausrichtung der Rallye-Autos in der FIAT-Gruppe auf den 131 Abarth und später den 037 ein. Bertone dachte jedoch, dass es möglich wäre, ihm Kontinuität zu verleihen, also dachte er in einem Design nach ebenso wegweisend und markant wie die des Staros Zero, um die Linienführung der für die Zulassung in der Gruppe 4 notwendigen Serienaggregate zu inspirieren. Die Frucht all dessen war der Lancia Sibilo
von Miguel Sanchez
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in ArteStratos HF Zero: Der Bertone-Prototyp
von Miguel Sanchez
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in TestingAlpha Montreal, am Ende einer Ära
von Martin Horrocks