BMW
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in ListenDies waren die ersten Modelle jeder Marke mit Frontantrieb
Obwohl es sich um eine Technologie handelte, die erst Ende der XNUMXer-Jahre in Serienautos eingeführt wurde, feierte der Frontantrieb zu sehr unterschiedlichen Zeitpunkten bei verschiedenen Herstellern sein Debüt.
von Javillac
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in MarkenVixen, die exklusiven und futuristischen Reisemobile mit BMW-Motor
In den Achtzigern setzte sich das Unternehmen Vixen das Ziel, den Reisemobilsektor mit einem sehr modernen und äußerst radikalen Konzept zu revolutionieren, das jedoch leider nur eine kurze und fast anekdotische Produktions- und Geschäftslebensdauer hatte.
von Javillac
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in Messen und MessenDie Alpine A110 und die BMW K1-Protagonisten auf der Alcañiz-Messe, die diesen Freitag beginnt
Vom 8. bis 10. Dezember kehrt der symbolträchtige Saal zurück und versucht, seinen früheren Glanz wiederherzustellen. An Zutaten mangelt es nicht.
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in ListenDies waren die Autos der Familie Alcántara in Cuéntame
Pünktlich zum Ende der legendären Serie „Cuéntame“ werfen wir einen Rückblick auf die Autos, die die berühmteste Familie von TVE in all den Jahren im Fernsehen hatte.
von Javillac
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in Listen8 wunderschöne Autos, die in ihrer amerikanischen Version ruiniert waren und eine Ausnahme
Lange Stoßstangen oder runde Scheinwerferoptiken gehören zu den Elementen, die ausländische Hersteller in ihre Autos integrieren mussten, wenn sie den US-Vorschriften entsprechen und ihre Autos dort verkaufen wollten.
von Javillac
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in Designer, CharactersRaymond Loewy, als das Design des Autos und der Coca-Cola-Flasche zusammenkommen
Raymond Loewy war einer der berühmtesten Industriedesigner der Geschichte. Viele seiner Logos für namhafte Unternehmen sind besonders in Erinnerung geblieben, weniger bekannt sind jedoch seine Entwürfe in der Automobilwelt, insbesondere für die amerikanische Marke Studebaker.
von Javillac
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in MarkenBMW 600, eine Familien-Isetta, hergestellt in Deutschland
Die wirtschaftliche Notlage vor allem in Europa nach dem Zweiten Weltkrieg zwang viele Hersteller dazu, Kleinstwagen auf den Markt zu bringen. Einer von ihnen war BMW, der sich in einem wirklich schwierigen Zustand befand, und nachdem er die Genehmigung zur Herstellung der Isetta erhalten hatte, stellte er einen eigenen Viersitzer her Ausführung.
von Javillac
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in TestingTest: BMW K75 S von 1986, 40 Jahre großer Technikumbruch
Mitte der 80er Jahre bot BMW noch die Zweizylinder-Luftboxer an, doch gegen Ende des Jahrzehnts setzten sich die modernen Ks mit ihren 3 oder 4 Reihenzylindern, Einspritzung und Flüssigkeitskühlung durch.
von Enrique Marco