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Dieses Wochenende in Alcañiz: Festival und Jahrmarkt

Vom 25. bis 27. Oktober, also an diesem Wochenende, findet die vierte Ausgabe der MotorLand Klassik-Festival. Sie wird auf der gleichnamigen Rennstrecke von Aragon ausgetragen und ihr Höhepunkt werden die Rennen von zwei der wichtigsten Oldtimer-Motorrad-Meisterschaften der internationalen und europäischen Szene sein: die Internationaler Klassik Grand Prix und European Classic Series bzw.

Es wird nicht alles sein. Die Organisation rechnet mit etwa 500 motorisierten Fahrzeugen, davon etwa 75 Zweiräder.

Neben Motorradrennen gibt es Autorennen und andere Tests wie die II. Ausgabe des of MotorLand Classic Festival Gleichmäßigkeitsrallye, koordiniert vom Classic Motor Club del Bagés und wird über 300 Kilometer umfassen. Oder wie die Feier der II. Ausgabe von MotorLand Pedal Classic, die Oldtimer-Fahrrädern gewidmet ist und an denen Sie an Schönheitswettbewerben und einem Rennen auf der gleichen Geschwindigkeitsstrecke teilnehmen, Spaziergänge auf der Strecke unternehmen und Spiele wie das Band spielen können.

Zum anderen findet im ersten Stock des Boxengebäudes eine maßstabsgetreue Oldtimer-Slot-Rallye statt. Außerdem eine Hommage an die Figuren von Pere Pi, dem einzigen spanischen Meister in Geschwindigkeit, Motocross und Trial, der an einem runden Tisch teilnehmen wird, an dem sie über die Anfänge der Branche und des Wettbewerbs in Spanien sprechen; und der kürzlich verstorbene Manel Segarra, einer der besten Moto Guzzi-Trainer auf dem alten Kontinent.

Beim Classic Festival werden gute Motorradrennen ausgetragen
Beim Classic Festival finden gute Motorradrennen statt (mit freundlicher Genehmigung von MotorLand)

Schließlich gibt es eine Hommage an die Marke Montesa mit einer Ausstellung, und es gibt Amateurclubs, Trials - sowohl Motorräder als auch Fahrräder -, eine Ausstellung alter Karts -programmiert für Sonntag -, Konzerte und natürlich Kinderspiele für die kleinen Bastler, die Benzin satt haben, zumindest wie Erwachsene es verstehen.

Sie können die Zeitpläne der verschiedenen Aktivitäten einsehen indem Sie hier klicken. Der Eintritt ist frei, ebenso der Parkplatz im Fahrerlager und der Eintritt zur Parade auf der Strecke am Sonntag – zwei Runden, die vorab im Fahrerlagerbüro angemeldet werden müssen – für alle, die mit ihrem Fahrzeugklassiker kommen.

Bezahlen müssen nur die Fans, die in den geplanten Chargen auf einer der komplexen Strecken fahren möchten: Speed, Kart und Offroad. Leider wissen wir nicht, ob eine Anmeldung noch möglich ist, aber wenn Sie Lust haben, empfehlen wir Ihnen, es auszuprobieren Kontakt zu den Verantwortlichen der Organisation. Das gleiche passiert mit dem Klassisches Pedal,, aber zum Glück nicht mit ihm Gleichmäßigkeitsrallye, zu denen man sich noch anmelden kann.

Auch an den Chargen der Autos wird es nicht mangeln
Auch an Autochargen wird es nicht mangeln (mit freundlicher Genehmigung von MotorLand)

Parallel Tätigkeiten

Ergänzend zum Klassik-Festival und umgekehrt, findet in der gleichen Stadt Alcañiz statt XIX-Ausgabe von AutoClassic, Messe mit ca. 2.650 m2 und 88 Ausstellern.

Ein weiteres Jahr lang wird diese von der Industrie- und Handelskammer von Teruel organisierte Veranstaltung, die der Welt des historischen Kraftfahrzeugs gewidmet ist, in ihren Einrichtungen wieder klassische, nationale und importierte Fahrzeuge, Motorräder, Restaurierungsteile, Fachzeitschriften und Miniaturen zusammenführen , Bücher, Accessoires und Fanclubs. Es scheint, dass es eine gute Auswahl an Ersatzteilen geben wird; wenn Sie mehr Informationen zu dieser Messe wünschen Bitte klicken Sie hier.

Alle Teilnehmer einer Festival-Track-Aktivität und Clubmitglieder, die ihre gültige Karte an der Abendkasse vorzeigen, erhalten 50% Rabatt auf den Ticketpreis. Schließlich werden die nostalgischsten Leute gerne wissen, dass die AutoClassic mit den Runden endet, die von mehreren Fahrzeugen des Bajo Aragón Club of Antique Vehicles von Alcañiz durch die alte Stadtanlage von Guadalope am Sonntag ab 17:00 Uhr gefahren werden .


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geschrieben von Javier Romagosa

Mein Name ist Javier Romagosa. Mein Vater war schon immer eine Leidenschaft für historische Fahrzeuge und ich habe sein Hobby geerbt, während ich zwischen Oldtimern und Motorrädern aufgewachsen bin. Ich habe Journalismus studiert und tue dies weiterhin, da ich Universitätsprofessor werden und die Welt verändern möchte ... Los geht´s

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