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Mit dem Ende des Sommers - für viele auch der Feiertage - und dem Beginn des Herbstes, a Flut von Ereignissen. In diesen Monaten herrscht hektische Aktivität: Vereinsausflüge, Kundgebungen, Messen, Wettbewerbe ... Unter diesen Veranstaltungen haben sich in den letzten Jahren insbesondere im Herbst die Eleganzwettbewerbe vermehrt. Der Wettbewerb Chantilly, zum Beispiel ist es in seiner dritten Auflage.
Ende August erhielten wir die Nachricht von High-Motors-Lounge, eine neue Veranstaltung, die sich der Automobilwelt als zentrale Achse widmet in die Welt des Luxus. Weingüter, Reisebüros, Haute Couture, Schmuck, Immobilien und da die Messe den Motor als Hauptachse nahm, konnte die Ausstellung von Autos renommierter Marken wie Porsche, Lexus, Infiniti, Maserati, Audi, Bentley und Mustang nicht sein verpasst. ; und Motorräder der Marken Ducati und Triumph.
In der unvergleichlichen Umgebung des Turm von Loizaga de Galdames, wenige Kilometer von Bilbao entfernt fand die erste Ausgabe dieser Show statt, die sogar ein Eleganzwettbewerb von Bonhams. Als Einstieg in den ersten Tag hielt Motordirektor Jamie Knight einige Vorträge über den aktuellen Oldtimermarkt.
Bei dieser Gelegenheit wollte ich die Show nicht nur als Zuschauer sehen: Ein Freund bat mich, ihn zu begleiten, damit er dem Wettbewerb zwei Autos aus seiner Sammlung präsentieren konnte; mein Freund würde einen beeindruckenden Mercedes-Benz 300D fahren, besser bekannt als Adenauer, Ende 1961, und ich einen schönen Jaguar XK150. So mit den Nerven des ersten Mals, Den Koffer mit der ganzen Fotoausrüstung, großer Begeisterung und vollem Tank machten wir uns am Samstagmorgen auf den Weg zum Torre de Loizaga.
Ich hatte noch nie einen Klassiker dieser Ausstattung auf einer so langen Reise gefahren und war angenehm überrascht von der Laufruhe und dem Handling.
Die beiden High Motors Clubs
Unter allen Teilnehmern der Show ist die Anwesenheit von zwei Clubs hervorzuheben, die diese erste Ausgabe der Veranstaltung mit ihren Autos selbstlos unterstützt haben.
El Euskadi Club Auto (ACE) verdrängte nicht weniger als ein Dutzend Fahrzeuge seiner Partner. Die Hälfte davon wurde dem Wettbewerb präsentiert und die andere Hälfte diente nur der Ausstellung; Von den ersten wurden drei Autos ausgezeichnet: der Mercedes 300 SL als Bester des Wettbewerbs der Ferrari 328 GTB und der Triumph TR · 3A.
Auf der anderen Seite ist die baskisch-navarrische Tochtergesellschaft von Porsche-Club eine gute Anzahl von 911s eingereicht, beginnend mit dem Veranda 911T vom Clubkoordinator Esteban Gª Campijo, der sehr aufmerksam auf alle Anwesenden einging und als perfekter Gastgeber fungierte, bis hin zu verschiedenen Versionen des 911 wie dem 964, 993 und 996. Alle Fahrer waren große Enthusiasten der Marke und nutzten ihre Autos gewohnheitsmäßig.
Ein anderer Porsche, der am Wettbewerb teilnahm, aber nicht zum Club gehörte, war eine sehr seltene Porsche 911-Version 930 Turbo Schrägnase, dass es keine versenkbaren Scheinwerfer hatte. Es war eines der ersten Modelle, das das Werk mit den Scheinwerfern im unteren Teil des Stoßfängers verließ, wie der 935, der an den Start ging Le Mans Nach dem, was mir sein Besitzer erzählte, kam er ausdrücklich aus Barcelona, um anzutreten.
Eleganz-Wettbewerb in Torre Loizaga
Sie mussten auch viele Kilometer zurücklegen, um den Showroom von Alfa Romeo zu besuchen 6C Freccia d'Oro Supersport und die Mercedes Benz 600 Pullman präsentiert von der Familie Pueche aus Madrid. Der erste gehörte seit vielen Jahren einem guten Sammler aus der Innenstadt und wir haben ihn bei anderen Eleganzwettbewerben gesehen; Der Pullman seinerseits scheint im Besitz einer Adelsfamilie gewesen zu sein.
Samstagmittag die Parade hat begonnen der Teilnehmer vor der Jury und zwischen einem vom Publikum gebildeten Korridor. Jeder der Teilnehmer diskutierte die Hauptmerkmale unserer Fahrzeuge; der einzige, der nicht paradieren konnte, war der Mercedes 600 Pullman aufgrund seines langen Kampfes.
Nach der Parade nahm sich die Jury Zeit für ihr Urteil und sofort wurden die Gewinner zu einer zweiten Parade aufgerufen. und die Preisverleihung. Der Gesamtsieger des Wettbewerbs war der Mercedes 300SL auch bekannt als Möwenflügel; abgesehen vom prEmio, Eine besondere Erwähnung gab es auch für das spektakuläre Rolls Royce Phantom II Cabriolet mit polierter Aluminiumkarosserie, einem der Stars der Sammlung Miguel de la Vía.
Kurz gesagt, eine neue Show, die in unserem Land organisiert wird und von der Wir hoffen, dass es Kontinuität hat. Der Ort der Feier ist spektakulär und passt perfekt zur Philosophie der Veranstaltung; es ist nur notwendig, die Besitzer zu ermutigen, die Juwelen aus der Garage zu entfernen, damit wir sie genießen können.
