Bonhams Auktion Chantilly
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Bonhams versteigert den Maserati Boomerang für 3,3 Millionen Euro

[dropcap] E[/dropcap] l letztes Wochenende, im Chantilly-Eleganz-Wettbewerb, das Auktionshaus Bonhams verkaufte den berühmten Maserati Bumerang (1971) für 3.3 Millionen Euro. Es ist eine Designikone aus den 70er Jahren, entworfen von Giurgetto Giugiaro, die, wie viele von Ihnen wissen, in Spanien neu verkauft wurde.

Da er auf dem Chassis und der Mechanik des Maserati Bora sitzt, ist er registrierbar und kann als solcher auf offener Straße zirkulieren. Alles eine Exzentrizität, die, wie sie offenbart Rennstrecke In seiner letzten Ausgabe übernahm ein wohlhabender Kaufmann aus Bilbao mit dem Spitznamen Manolito "El Honrado" nach der Barcelona-Salon von 1973, in dem es ausgestellt und vom Astronomen für 5 Millionen Peseten zum Verkauf angeboten wurde.

Versetzen wir uns in eine Situation: Eine Art fliegende Untertasse mit einem 8-Liter-V4.7-Motor braust durch ein Spanien voller 600, in dem Importe generell verboten waren … Maserati Bumerang es musste bei unseren Vorfahren für Aufsehen sorgen.

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Es dauert nicht lange, bis die Maserati Bumerang wechselte den Besitzer, als er von einem in Madrid lebenden argentinischen Komponisten für 8 Millionen Peseten gekauft wurde!; später, im Jahr 1975, wurde es von einem valencianischen Händler an seinen letzten spanischen Besitzer verkauft. Anscheinend war der Motor beschädigt und wurde so repariert, also mit Teilen von anderen Autos ... Schwieriges Problem, das erst 1981 gelöst wurde, als ein Deutscher es übernahm und komplett restaurierte.

Leider ist bis dahin die Maserati Bumerang es war bereits außerhalb unserer Grenzen. Nach einer Pilgerreise durch die besten Eleganzwettbewerbe der Welt wurde es kürzlich von auction versteigert Bonhams habe ein Gebot von nicht mehr und nicht weniger als abgegeben 3.3 Millionen. Ohne Zweifel in seiner Linie.

Bonhams versteigert auch einen Bugatti von Nicholas Cage

Die Wahrheit ist, dass die Versteigerung von Chantilly, Obwohl klein, hatte es außergewöhnliche Stücke. Die Präsenz eines Ganzen ist kaum zu übersehen Bugatti 101 Typ 1954C Antem Coupé Ex-Nikolaus Cage -ja, es scheint, dass er diese Dinge auch gibt-, späte Ausgabe, die sich schließlich nicht verkaufte, aber zumindest ästhetisch wundert, wie die Marke sinken konnte.

Auch ein 1900er Alfa Romeo 1959 C Super Sprint Coupé mit Ghia-Karosserie hatte kein Glück, obwohl es eines der vier SS-Coupés war, die von den nur fünf gebauten übrig blieben; noch mit dem Kleinen OSCA1600GT Coupé von 1961, ein exklusiver Sportwagen von Touring, der an den Pegaso Z-102 erinnert. OSCA ist das verspätete Banner der Maserati-Brüder, die aufgegeben haben su Marke in der Nachkriegszeit, um sich auf ein neues Abenteuer zu begeben.

Der letzte der verdammten - weil er nicht verkauft wurde -, den ich erwähnen werde, ist eine schöne Aston Martin DB2 Sports Saloon von 1951, eine Einheit der ersten, die einen atypischen Frontgrill trägt "Waschbrett".

Bonhams-Verkäufe in Chantilly

Aber kommen wir zu den vergebenen Losen: Als erstes möchte ich ein Citroën DS 19 Cabriolet aus der Vorserie hervorheben, wieder ein Exemplar frühzeitig die für 230.000 Euro den Besitzer wechselte. Auf der anderen Seite muss es schwierig gewesen sein, dem Charme eines AC ACE Bristol von 1959 oder eines Bentley S3 Continental Cabriolet zu widerstehen "Chinesische Augen" von 1962.

Besondere Erwähnung verdienen die Lancia Aurelia B52 Coupe von 1951 mit einzigartiger Karosserie von Bertone in drei Bänden und verkauft für 172.500 Euro; oder der 1968er Maserati Mexico, ein einzigartiger Prototyp der Frua-Karosserie, dessen Schönheit es leicht machte, das Deck um 621.000 Euro zu senken, wenn ich mich nicht irre, ein ganzer Rekord für das Modell.

Schließlich weigere ich mich, das imposante Mercedes 500K Cabriolet aus dem Jahr 1934 auszulassen, ein Wunderwerk deutscher Ingenieurskunst der damaligen Zeit, dessen Zuschlag für 609.500 zusammen mit den restlichen verkauften Losen eins betrug Umsatz von 7,5 Millionen Euro. Und es scheint zu gehen Chantilly Miete.

Wenn der Leser die vollständigen Ergebnisse der Auktion sehen möchte, ermutige ich Sie, klicken Sie hier.

* Text: Javier Romagosa / Fotos: Unai Ona

 

Weitere Bilder der Auktion...

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geschrieben von Javier Romagosa

Mein Name ist Javier Romagosa. Mein Vater war schon immer eine Leidenschaft für historische Fahrzeuge und ich habe sein Hobby geerbt, während ich zwischen Oldtimern und Motorrädern aufgewachsen bin. Ich habe Journalismus studiert und tue dies weiterhin, da ich Universitätsprofessor werden und die Welt verändern möchte ... Los geht´s

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