Miguel Sanchez
FOTOS AIRSTREAM 345: SÄUMME
Wohnwagen Airstream Sie sind ein Klassiker unter den Reisen mit dem Haus im Schlepptau. Tatsächlich waren ihre Fahrzeuge so sehr Teil von Außenreisen. Und nein, wir reden nicht über hört oder die ken keseys bus mit in Lysergsäure getränkten Beatniks. Wir beziehen uns auf Ihre Rolle beim Transport von Astronauten in die Kennedy Space Center, da sie jahrzehntelang in Airstream-Karawanen von ihren Schiffen gingen und zurückkehrten.
Millionen von Menschen sahen über ihre Fernseher die brandneuen Kreationen des Unternehmens aus Ohio auf dem Weg zu Weltraumraketen. Welche bessere Werbekampagne? Eine dieser metallischen Karawanen zu besitzen, sollte gewissermaßen Teil der Kolonisierung des Weltraums sein. So wie wenn du deinen FIAT anschaust und denkst "Nun, einige der Ferrari-Autos werden an der Reihe sein."
Von all den für die NASA vorbereiteten Einheiten hat eine besondere Berühmtheit erlangt: die astrovan. Basierend auf einer Excella von 1983 diente es jahrelang als Träger für die Space Shuttles. Heute werden wir jedoch nicht über sie sprechen, sondern über eine ihrer älteren Schwestern: die Luftstrom 345. Das Flaggschiff der Marke, von dem nur noch wenige Einheiten übrig sind. Einer von ihnen ist dieses, das wir in Kalifornien zum Verkauf gesehen haben.
VOM SCHÄFER ZUM KÖRPERMANN: WALLY BYAMS NEUGIERIGER DRIFT
Die Biografie des Gründers von Airstream scheint einer Geschichte von Mellvile oder Jack London entnommen zu sein. Eines dieser abenteuerlichen Leben, die typisch für die amerikanische Fiktion sind. Nicht umsonst, Wally byam wurde am 4. Juli geboren. Genau am Tag des amerikanischen Nationalfeiertages. Etwas musste beachtet werden, also lebte er als Teenager in den großen Prärien wie ein Wildwest-Siedler. Dort gewöhnte er sich als Pastor an die Welt der tragbaren Häuser.
Kurz darauf zog er ins glitzernde Hollywood, wo er einen Job bei der Los Angeles Times bekam. Das Haus auf dem Rücken zu tragen, klang jedoch noch immer in seinem Kopf. So war es in den 20er Jahren einen Ford T an Wohnmobil angepasst. Stolz auf seine Arbeit schickte er einen Bericht darüber an das Magazin Popular Mechanics. Der Erfolg stellte sich sofort ein; Tausende Amerikaner machten sich daran, Byams Idee zu replizieren.
Da sah unser genialer Charakter das Riff: eine Reisemobilfirma zu gründen. Und Junge hat es auf den Punkt gebracht! Airstrem existiert noch, beschäftigt etwa 800 Arbeiter und Es ist die älteste Marke der Branche seit ihrer Gründung im Jahr 1931. Ein sehr schlechtes Datum von vornherein, um ein Unternehmen zu gründen; mitten in der Weltwirtschaftskrise. Byam wusste jedoch ein hartes Paradox zu nutzen: Dass viele Amerikaner ihre Häuser verloren, warf er sie nicht als Freizeit, sondern als Wohnlösung in Wohnwagen.
AIRSTREAM 345. DREI ACHSEN FÜR EINE WOHNUNG MIT RÄDERN
Besessen von der Leichtigkeit seiner Kreationen verwendet Wally Byam viel Aluminium, verleihen ihren Modellen die charakteristische Metallic-Farbe. Dies wurde zum Markenzeichen von Airstream, und es ist selten, eines ihrer Reisemobile in einer anderen Farbe als reinem glänzendem Aluminium zu sehen. Der Airstream 345 ist da keine Ausnahme, noch weniger, wenn man bedenkt, dass es der Flaggschiff des Unternehmens von 1984 bis 1990.
Ein Biest mit den Proportionen eines Busses, in diesem Fall angetrieben von einem Chevy 454. Dieser Achtzylinder wurde in den 70er Jahren produziert und ist dank seiner Robustheit und seines großen Drehmoments auch in niedrigen Gängen bei niedrigen Drehzahlen perfekt für Fahrzeuge wie den Aistream 345. Tatsächlich produziert Chevrolet diesen Motor auch heute noch und ist mit ihm ausgestattet Wohnmobile, Lastkraftwagen und andere schwere Fahrzeuge, die für bleierne Fracht bestimmt sind.
Dank des Chevy 454 kann der Airstream 345 eine umfangreiche Ausrüstung tragen, in der Sie zwei Betten, zwei Sofas, eine Küche, ein komplettes Badezimmer, offene Räume haben, in denen Sie sich bewegen können ... Kurz gesagt, eine Wohnung auf Rädern, die Sie nicht verpassen werden den Komfort eines statischen Hauses. Was ist mehr, dieses gerät ist in einwandfreiem zustand. Natürlich würden wir die Bettwäsche erneuern. Ansonsten macht sie sehr viel Spaß.
PD Wie bereits erwähnt, wurden von der Airstream 345 nicht viele Einheiten hergestellt. Hinzu kommt, dass es sehr schwierig ist, einen in Europa zu finden. Der letzte, den wir auf dem europäischen Markt gesehen haben, wurde 2015 von Catawiki versteigert. Es war ein in den Niederlanden registriertes Gerät, das das Deck um 39.000 / 51.000 Euro senken sollte. Endlich sind es 30.000.
