Javillac
Die 1950er Jahre waren Zeiten großen wirtschaftlichen Wohlstands, insbesondere in den Vereinigten Staaten, deren Automobilindustrie eine Zeit großen Fortschritts und einer großen Expansion erlebte. Von den drei großen Konzernen dieses Sektors, die in Detroit dominierten, sind die Produkte von Am beliebtesten waren General Motors.
Ende 1954 und mit Blick auf die Saison 1955 brachte Chevrolet seine erneuerten Modelle auf den Markt, die modern, elegant und erschwinglich waren. Darüber hinaus war es Zum ersten Mal seit 8 bot die Marke einen V1918 an, etwas, das großes Interesse erregte und diese Blöcke, die sogenannten Kleiner Block-Chevy, würde am Ende der meistverkaufte Motor aller Zeiten werden.
Dieses neue Modell erwies sich seit Chevrolet als Erfolg gelang es, mehr als 1,8 Millionen Einheiten des gesamten Sortiments von 1955 zu verkaufen, davon entsprachen etwa 800.000 dem Modell Bel Air, dem Modell der höchsten Kategorie im Katalog der Marke.
FEIERN SIE 50 MILLIONEN MIT EINEM GOLDENEN BEL AIR
Im Oktober 1954 wusste General Motors das würde die historische Zahl von 50 Millionen produzierten Autos erreichen seit der Gründung der Gruppe im Jahr 1908. Im Vorgriff auf diesen Triumph beschlossen sie, zwei erste komplett goldene Chevrolet Bel Air-Einheiten herzustellen, mit denen einen Monat im Voraus Werbefotos und -videos aufgenommen wurden.
Schließlich war der Tag der Feier der 23. November 1954, und zu diesem besonderen Anlass verließ der dritte Bel Air das Werk insgesamt 716 Teile mit 24 Karat Gold überzogen. Nachdem das Auto mit dem damaligen GM-Präsidenten Harlow Curtice am Steuer vom Band lief, wurde es auf einen futuristischen Wagen gesetzt, von dem aus es durch die Straßen von Flint, Michigan, tourte.
Als wäre es der Präsident der Vereinigten Staaten selbst, wurde der goldene Bel Air von einer Musikkapelle begleitet eine Prozession von 72 Autos von General Motors aus dem Jahr 1955, neben der Weiterführung anderer Floats einige andere Vorgängermodelle, die ebenfalls historische Persönlichkeiten erreichten, darunter der erste Cadillac mit bereits gegründetem GM.
Es wird geschätzt, dass etwa 200.000 Menschen diese Chevrolet Bel Air-Parade durch die Straßen von Flint sahen, ein voller Erfolg, denn zu einer Zeit, als sich das Fernsehen zu etablieren begann, waren Veranstaltungen dieser Art die besten Werbeaussagen. Chevrolet brachte auch eine auf den Markt Sonderedition des viertürigen Bel Air in Goldfarbe, limitiert auf 5.000 Exemplare um dieses Datum zu gedenken.
WAS PASSIERTE MIT DEN GOLDENEN CHEVYS?
Die weitere Geschichte der drei goldenen Chevrolets verlief nicht mehr so schön wie die ihrer Anfänge. Das erste Auto und das, das für Werbefotos verwendet wurde, ging kurz darauf in Privatbesitz über Im Jahr 1996 kam es zu einem Brand, bei dem nur einige Komponenten wie das Fahrgestell gerettet werden konnten. und die Mechanik, die ebenfalls golden war.
Vom zweiten Bel Air bis zur Hauptrolle in einem General-Film mit dem Titel „Erfolg USA„Es ist nicht genau bekannt, da er nach den Dreharbeiten spurlos verschwunden ist. In der Zwischenzeit Von dem Auto, das bei der Parade verwendet wurde, gibt es einige, die sagen, dass es bis heute überlebt hat Es befand sich in der Privatsammlung eines inzwischen verstorbenen Sammlers, und General Motors bot 2005 an, das Auto zu restaurieren, doch seit der Parade von 1954 wurde es nicht mehr gesehen.
Die Überraschung kam dieses Jahr, als die drei goldenen Chevrolet Bel Airs siebzig Jahre alt wurden, denn Eine Gruppe von Enthusiasten erstellte aus dem verbrannten Chassis eine Nachbildung des ersten Autos. inklusive aller Goldstücke. Der Prozess kostete sie mehr als 1.800 Arbeitsstunden und kam zustande Auktion bei Mecum im Mai 2024 erreichte es 395.000 US-Dollar.
Bilder: General Motors, Mecum
