50-jähriges Jubiläum Lamborghini Miura Spanien
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23 Lamborghini Miura feiert 50-jähriges Jubiläum in Spanien

Wahrscheinlich wird es so ein Event nie wieder geben: Nicht mehr und nicht weniger als 23 Lamborghini Miura aus aller Welt versammelten sich leise in Spanien, um das 50-jährige Jubiläum des ersten Mittelmotor-Supersportwagens der Welt zu feiern. Der Miura konnte dank seines V250 mit fast 12 Litern und 4 PS 350 km / h überschreiten und war das endgültige Objekt der Begierde der Zeit, eine farbenfrohe Ikone der 1960er und 1970er Jahre, nach der sich Ölscheichs, Tycoons und Weltstars sehnten .Pop, Playboys und natürlich von Motorsport-Enthusiasten.

Wie Sie alle wissen, ist das Lamborghini-Abzeichen ein Stier, und das liegt daran, dass Ferruccio Lamborghini erst vor 100 Jahren geboren wurde unter dem Sternzeichen Stier. Der Traktorenbauer und Herausforderer von Der Kommandant 1966 veröffentlichte er sein Meisterwerk und benannte es nach einer furchterregenden Bullenrasse, die von der andalusischen Familie Miura gezüchtet wurde, die vergaß, um Erlaubnis zu fragen. Dies würde das berühmte Treffen zwischen Ferruccio Lamborghini und Herrn Eduardo Miura motivieren, über das wir später sprechen werden.

Dinge vorher sie wurden auf andere Weise gemacht: Wenn Sie ein reicher italienischer Agrarindustrieller wären und sich entschuldigen und um den Segen einer beleidigten Person bitten müssten, würden Sie Tausende von Kilometern zurücklegen; Wenn Sie sich mit Enzo Ferrari streiten, weil Ihnen einige Dinge an seinen Autos nicht gefallen haben und Sie eine schlechte Resonanz erhalten, würden Sie mit ihm und vor allem mit seinem eigenen Team konkurrieren. Die Geschichte der Geburt von Lamborghini und damit des Miura ist spannend, mal sehen, was sein neuestes Kapitel ist ...

Andalusien, spirituelle Heimat des Lamborghini Miura

Organisiert von Kidston SA zusammen mit dem auf diese Art von Veranstaltung spezialisierten italienischen Unternehmen 2FAST4YOU -mit Franco Makhno an der Spitze- Mitte Oktober und nach monatelanger Planung das 50-jährige Jubiläumstreffen der Lamborghini Miura in Spanien Ziel war es, eine Rekordzahl italienischer Supersportwagen zu sammeln und sie in ihre spirituelle Heimat Andalusien zurückzubringen.

Simon Kidston Ein Maßstab in der Oldtimerbranche weltweit und seit langem Besitzer eines Miura, das hat er uns erzählt "Diese Veranstaltung war eine einzigartige Gelegenheit für einige unglaublich glückliche Besitzer, die ihre Autos auf außergewöhnlichen Straßen genießen konnten, aber auch ein neues Kapitel in der Geschichte des legendären Modells schreiben wollten."


50 Jahre später wieder zu Hause

Zwei Tage lang verfolgte ich die Karawane der Schönheiten von Marcello Gandini und war erstaunt über die Schönheit der Straßen, auf denen wir fahren. Stellen Sie sich vor, Sie werden auf einer hügeligen Nebenstraße von mehreren Lamborghini Miuras überholt ... die Gänsehaut! Außerdem konnte ich überprüfen, wie zufrieden die Teilnehmer mit der Veranstaltung waren; sogar ein japanischer Besitzer, der seinen Rennwagen nicht mitbringen konnte und dem Umzug per Taxi folgen musste.

Der Höhepunkt dieses 50-jährigen Jubiläums war die Besuch der Ranch Miura in Zahariche, wo seit 1842 Vollblutrinder gezüchtet werden. Damit wurde der Besuch wieder aufgenommen, den Ferruccio Lamborghini im Herbst 1968 selbst machte, um bei Don Eduardo Miura, dem Schutzpatron der berühmten Rinderfarm, eine Spätlizenz zu beantragen. Knapp 50 Jahre später wurden seine Nachfahren Don Antonio und Don Eduardo Jr. vom Testpiloten der Marke Valentino Balboni begleitet und staunten, dass der exotische Supersportwagen ihren Nachnamen trägt.

Alle Fahrer wurden am Eingang der Farm abgebildet und emulierten das mythische Foto von Lamborghini mit Eduardo Miura an derselben Stelle. Viele von ihnen sie waren aufgeregt beim Posieren, und es war kein Wunder.

Ferruccio Lamborghini mit Don Eduardo Miura am Eingang des Hofes

Die Miura geht weiter

Unter den 23 Fahrzeugen, die an der Veranstaltung teilnahmen, befanden sich ein beeindruckender und sehr seltener P400 SVJ aus dem Jahr 1972, der für den haitianischen Hotelier Alberto Silvero gebaut wurde; ein 400er P1970 S, der zuerst an Edmondo Lamborghini, Ferruccios Bruder, verkauft wurde; und schließlich die älteste und modernste Miura, die es gibt. Diese besonderen Sportwagen posierten zusammen auf der Farm Zahariche mit den Bullen des Viehs im Hintergrund, ein denkwürdiger Moment.

Die Geschichte des Miura Mach weiter. Simon Kidston und sein Team haben ein Online-Registrierung eine Bestandsaufnahme des Modells zu machen und befinden sich auch in der Endphase der Veröffentlichung eines endgültigen Buches über das Auto. Letzteres wird Anfang 2017 veröffentlicht und enthält Interviews mit Schlüsselfiguren - einige leider verstorben -, eine vollständige Geschichte der verschiedenen Varianten, atemberaubende Studiofotos und noch nie zuvor veröffentlichtes Filmmaterial. Wir werden wachsam sein.

Zwei Männer und ein Schicksal: Eduardo Miura und Ferruccio Lamborghini
Zwei Männer und ein Schicksal: Eduardo Miura und Ferruccio Lamborghini. Die Vintage-Fotos in dieser Chronik wurden vom Autor eines unverzichtbaren Buches für alle Liebhaber der Automobilgeschichte zur Verfügung gestellt: „Ferruccio Lamborghini. La Storia Ufficiale." Edizioni Minerva 2016, geschrieben von Tonino Lamborghini

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geschrieben von Platzhalterbild für Sergio Calleja

Mein Name ist Sergio Calleja CARcedo, ich wurde 1982 in Vitoria-Gasteiz geboren und meine Eltern sagen, dass das erste Wort, das ich gesprochen habe, Traktor war. Vor diesem Hintergrund ist es nicht verwunderlich, dass ich seit meiner Kindheit anfing, die Autozeitschriften zu retten, die mir meine Onkel Olegario und Alvaro gaben ... Los geht´s

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