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2. Solidaritätstreffen Oldtimer

[dropcap] E[/dropcap] Letzten Sonntag, den XNUMX. Januar, den 2. Solidaritätstreffen der Klassiker und historische Stätten in der Gegend von Matadero im Madrider Stadtteil Arganzuela Die Organisation ging aus der Hand des Freundesclubs von Renault 4/4 und des Veteran Car Club of Spain, die sich erneut zusammentaten, um eine große Anzahl von Oldtimern zu sammeln, um Lebensmittel für die Verteilerbank zu sammeln.

Der Weg nach vorn

Diese Solidaritätsinitiative, derzeit jährlich, ist in unserem Land kein Einzelfall, denn zum Glück gibt es viele Fälle, in denen sich die Welt der Klassiker stark engagiert, um den Bedürftigsten zu helfen, wie bei den monatlichen Konzentrationen von Navalcarnero und Torrejón de Ardoz, oder die jährliche von Venturada, um einige Beispiele innerhalb der Gemeinschaft von Madrid zu nennen, was ein Server am besten kennt, aber ich weiß, dass es auf alle Ecken unserer Geographie übertragen werden kann. Daher können wir, Fans dieses Autotyps, sehr stolz auf unsere Arbeit sein, wenn wir an diesen Veranstaltungen teilnehmen. Mach weiter so.

Neuer und erfolgreicher Standort

Das Treffen war nicht genau am selben Ort wie die erste Ausgabe. Wie wir Ihnen damals schon erzählten, fand es rund um das Kulturzentrum des Uhrenhauses statt, dieses Jahr war es ein paar Meter entfernt, auf einer gepflasterten Esplanade ganz in der Nähe des Glaspalast-Gewächshauses, ein viel erfolgreicherer Ort für seine Gemütlichkeit beim Parken und wegen seiner Geräumigkeit für alle, die zu Fuß unterwegs waren, um diese alten Töpfe zu betrachten.

Obwohl das Wetter mit Regen drohte - tatsächlich fiel zuerst ein bisschen Wasser - es war ein ziemlich "schöner" tag Für den Monat Januar etwas kühl und ein bisschen wolkig, aber mit einem herrlichen Licht, um die Autos zu betrachten und Fotos ohne diese schrecklichen Blendungen und Reflexionen zu machen.

Es gab viele, die beschlossen haben, den ersten Sonntag des Jahres zu nutzen, um ihre Fahrzeuge herauszuholen, um die Nüsse zu strecken. Ich kann nicht sagen, ob es mehr oder weniger Teilnahme als 2015 gab, es sind Daten, die schwer zu bestätigen sind, da die Autos lokalisiert sind in einem anderen Bereich, viel umfangreicher und übersichtlicher.

2. Solidaritätstreffen der Klassiker: Spektakulär

Der Eingang, durch den die Besucher kamen, war wie im letzten Jahr der Paseo de la Chopera Nr. 6. Vor dem Gebäude Casa del Reloj finden wir einige der ältesten Einheiten, ein Citroen 11 Cabriolet von 1937, ein 41er Chevrolet , zwei alte Fords, ein '29 A und ein '33 B, und ein 170er Mercedes 1938 Cabrio.

Als nächstes wurden entlang der Promenade, die mit dem Hauptparkplatz verbunden war, neben dem Gewächshaus einige der Autos freigelegt am meisten bewundert und bewundert: ein prachtvoller Aston Martin 1.5 Le Mans von 1933, ein eleganter Bentley Mark VI aus den 11er Jahren, ein Riley RM und eine Citroen XNUMX Limousine umgebaut unter anderem.

Im Nervenzentrum des Treffens, der großen Esplanade, zeichneten sie sich durch Größe und Spektakel aus algunos Haigas Amerikaner: ein 1940er Chevrolet Master Deluxe, ein atemberaubender roter 56er Chevy Bel Air, ein 1955er Studebaker President und vor allem zwei riesige, makellose 59er Cadillacs, eine Sedan de Ville und ein Eldorado, die atemberaubend waren.

Auf dem Rest des Parkplatzes stapelten sich Autos aller Epochen, Kategorien, Größen und Herkunft. Eine chronologische Anordnung wäre wünschenswert gewesen, aber auch für die Organisatoren nicht unbedingt notwendig oder einfach.

Sie ragten unter anderem heraus ein 1936er Lanchester, ein Delorean, ein WWII Jeep Willys, ein Matra Simca Bagheera, ein Porsche 2 (911) Turbo, mehrere Mercedes S-Klasse aus den 930er und 50er Jahren, BMWs aus den 60er Jahren, ein Renault 5 Turbo aus der Konkurrenz, mehrere Sitze aus den 70er Jahren, Renault 4/4, etc

Wenn sie diese Chronik lesen, werden sie sicherlich zu dem gleichen Schluss kommen wie wir: die Konzentration war ein Erfolg, sowohl nach Teilnehmer- und Besucherzahl als auch nach der Qualität der ausgestellten Einheiten. Wenn wir zu all dem noch das Wichtigste hinzufügen, den großen Vorrat an Lebensmitteln, können wir versichern, dass sich der Besuch gelohnt hat. Wir werden es nächstes Jahr wieder tun.

 

Mehr Fotos vom 2. Solidaritätstreffen (Anchoafoto) ...

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geschrieben von Platzhalterbild für Carlos Sanz

Ich wurde 1964 in Madrid geboren, die falsche Zeit und der falsche Ort für einen Autoliebhaber. Es ist bekannt, dass das Angebot an Modellen zu dieser Zeit trotz der spanischen Wirtschaftsexpansion und der erheblichen Zunahme der Autoflotte ... Los geht´s

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